Wizyta w muzeum Ikarusa okazała się strzałem w dziesiątkę.
Przewodnik bardzo chętnie opowiedział o największych bolączkach modelu 260, dał cenne rady na co zwrócić szczególną uwagę podczas eksploatacji. Wiedza na wagę złota można rzec.
Tak więc bogatszy o wiedzę teoretyczną wyruszyłem dalej na południe. Większość trasy jechało się naprawdę przyjemnie, nie miałem potrzeby zjeżdżać na postój. Nie zdawałem sobie sprawy jak bardzo miało to się zemścić. Mocno znużony, zaledwie kilkadziesiąt kilometrów od celu zacząłem odpływać lekceważąc zapach paliwa w kabinie...
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz