Już od dłuższego czasu męczyłem się z mocno wypalonymi odbłyśnikami lamp w moim wiekowym W124. Postanowiłem więc kupić nowe. Poszedłem bowiem na kompromis i nabyłem nowe zamienniki firmy DEPO. Zapraszam do lektury.
Rzeczy, które warto mieć pod ręką:
- Klucz nasadowy nr 8
- Klucz nasadowy nr10
- Śrubokręt płaski
- Środek penetrujący do zapieczonych śrub
- Mocowania górne lamp, chodzi o te plastikowe kółka
- Opcjonalnie zawleczki i wkręty mocujące gdyby czegoś nam brakowało
- I żarówki
- H4
- H3
- W5W - tu uwaga! W oryginalnych lampach na światłach pozycyjnych występowały żarówki T4W, w zamienniku są już W5W
No i oczywiście lampy, do klasy E pasują następujące zamienniki:
- DEPO 1108R-LE-E
- DEPO1108L-LD-E
- Prócz tego zaopatrzyłem się w nowe kierunkowskazy:
- DEPO 440-1606L-WE-C
- DEPO 440-1606R-WE-C
Zaczynamy od demontażu kierunkowskazu. Trzyma się on na plastikowym zaczepie. Podważamy go i delikatnie wysuwamy do przodu. Odpinamy wtyczkę.
Jeżeli chodzi o reflektor, to od strony kierunkowskazu mamy dwie śruby.
Na listewce pod lampą odkręcamy kolejną śrubę. Tu uwaga by nie połamać plastikowej ramki szkła!
I od strony wewnętrznej ostatnia śruba
A żeby sobie ułatwić życie odkręcamy listewkę z pod lampy.
Ściągamy plastikowe mocowanie z góry, odpinamy przewód podciśnieniowy (trzeba mocniej szarpnąć) i odpinamy kostkę.
Na tym etapie warto zajrzeć jak wygląda blacha za lampami, jest to dość podatne na korozję miejsce w modelu W124. W razie czego trzeba się tym zająć.
Na tym etapie zalecam zamontować żarówki w nowych lampach by sobie ułatwić życie.
No i przyszła pora na montaż. Przekładamy blaszki z naszych starych lamp, warto przyjrzeć się jak były osadzone. Załapujemy listewkę na śrubę przy błotniku. Wkładamy lampę i załapujemy po kolei wszystkie śruby. Mogą wystąpić pewne trudności, szczególnie jeżeli coś wcześniej było już tam przez kogoś majstrowane. Na koniec dokręcamy wszystkie śruby do pierwszego oporu uważając by nie pękł plastik. I montujemy kierunkowskaz, dokładnie osadzamy plastikowe języczki w prowadzeniach i delikatnie wpychamy na miejsce Na koniec podłączamy kostki i przewód podciśnienia.
Sprawdzamy czy światła świecą i przechodzimy na drugą stronę 😎
Oczywiście jeżeli mieliśmy oryginalne lampy a ich plastiki są całe obowiązkowo oddajemy je do regeneracji!
 |
| 10 lat wizualnie ubyło |
 |
| A tak wygląda stary odbłyśnik |
