[News] Podsumowanie roku 2022

Kolejny rok zleciał nie wiadomo kiedy. Jaki był 2022? Tego dowiecie się w tradycyjnym podsumowaniu.

MARZEC

Dodatek Hearth of Russia wstrzymany

International 9900i dołącza do floty ciężarówek 

MAJ

Aktualizacja 1.44 dla ATS i ETS2 - sporo pierwotnej zawartości zostało odświeżone

CZERWIEC

Renault T Tuning pack

LIPIEC

Atkualizacja 1.45 dla ATS i ETS2 - kolejna porcja odświeżenia starych terenów, obsługa modów w trybie Convoy

SIERPIEŃ

Western Star 57X kolejną ciężarówką

Premiera dodatku Montana

 

WRZESIEŃ

Hanowerskie targi ciężarówek w ETS2 

PAŹDZIERNIK

10 urodziny ETS2

Haloweenowy event na WoT

 

LISTOPAD

Aktualizacja 1.46 - zmieniony tryb fotograficzny i inne nowości 

Premiera dodatku Texas

 

 GRUDZIEŃ

Świąteczny event na WoT

 

 

American Truck dał nam sporo nowej zawartości, Euro Truck z przyczyn wiadomych nie otrzymał w tym roku dodatku mapowego, oby kolejny rok był bardziej łaskawy. Cieszy mnie, że SCS nie zwalania tempa i stale rozwija obie gry, odświeża najstarszą zawartość oraz publikuje nowe rzeczy. Wiadomo, na wszystko potrzeba czasu ale czasem naprawdę warto poczekać.

A na co czekamy, co może się pojawić w przyszłym roku?

• Dodatki mapowe - wiemy o zapowiedzianym stanie Oklahoma dla ATS, zachodnie Bałkany są na zaawansowanym etapie produkcji. Co będzie kolejne? Jak zobaczyliśmy w tym roku, los bywa przewrotny.
• Kolejne ciężarówki - w produkcji jest najnowszy MAN, zapewne coś z amerykańskich ciężarówek, reszta póki co pozostaje tajemnicą.
• Dodatki tuningowe dla ciężarówek - dlc jedynie dla Renault T nie usatysfakcjonowało fanów, co z modelami Magnum i Premium? Co z markami Iveco i MAN? Jeśli chodzi o marki amerykańskie sprawa wydaje się klarowna, twórcy postawili na realizm, więc raczej nie ma co się spodziewać dodatków tuningowych dla American Trucka. 
• Z drobiazgów, o których już wspominałem nie raz:
• pory roku i brudzenie się ciężarówek - informacji od twórców na ten temat nie ma, ale liczę że takie funkcjonalności zawitają w grze, wspominałem o tym już nie raz
  
• malowania - szczerze, totalnie męczy mnie zabawa kilkoma programami by stworzyć malowanie na ciężarówkę. Gdy ogrywałem Need For Speed, bardzo spodobał mi się system nakładania warstw naklejek, ich modyfikowania praktycznie w dowolny sposób. Taka alternatywna metoda mogłaby znacznie ułatwić życie graczom nie obeznanym w programach graficznych. 

A jeśli chodzi o moje plany na dalszą przyszłość bloga, nie mam ich zbyt wiele. Tematy o majsterkowaniu pojawią się z pewnością. Planuję także przygotować w końcu prezentacje moich ciężarówek. Do akcji z wirtualnych wypraw raczej nie powrócę, chyba, że trafi się jakiś ciekawy pomysł. 

Dziękuję Wam za kolejny wspólny rok. Życzę Wam, aby w 2023 roku przynajmniej nie było gorzej niż obecnie. Wszystkiego dobrego!

Wesołych Świąt!

Kolejny rok nieubłaganie zbliża się ku końcowi. Jaki był ten rok? Czy coś zmienił czy nie? Czy był tylko nadzieją na dobre i złe? 

Z okazji Świąt Bożego Narodzenia składam Wam najserdeczniejsze życzenia zdrowia (bo jak jest zdrowie to wszystko inne przyjdzie), spokoju (bo tylko spokój uratuje nas w tych trudnych czasach) i radości (bo warto radować się każdym dniem). Wszystkiego dobrego!

WxB :)

 

*<<<-

I jak zwykle pod choinką KALENDARZ w prezencie :)

[News] To jeszcze nie koniec...

 ... tego roku. Myśleliście, że nie dobiję do 56 postów? Nic bardziej mylnego! Troszkę zaległych rzeczy, o których warto wspomnieć. Zapraszam do lektury.

• Kolejny producent naczep, firma Feldbinder zawitała w Euro Trucku. Nie kupowałem tego dodatku, więc nie pisałem o nim w okolicy premiery. Do wyboru są głównie naczepy typu cysterna, oczywiście z dużymi możliwościami personalizacji, a także kilka gadżetów kabinowych.
• Trwają prace nad przebudową okolic Stuttgartu oraz Szwajcarii. Efekty finalne zobaczymy najprawdopodobniej w jednej z kolejnych aktualizacji.
• Dodatek Zachodnie Bałkany tworzy się, prace są na dość zaawansowanym etapie, jednak droga do premiery jest bardzo daleka. Liczę na to, że w przyszłym roku odwiedzimy nowe tereny.
• Coś dla fanów rozgrywki wieloosobowej - dodano wsparcie serwerów dedykowanych. Ułatwi to konfigurowanie rozgrywki i co najważniejsze nie wymaga obecności jakichkolwiek graczy na serwerze. Otwiera to olbrzymie pole do działania dla graczy, którzy chcieliby pograć na własnych zasadach ze znajomymi.
• Jak co roku wystartował świąteczny event na platformie World of Trucks. Dostarczamy prezenty do miast. Celem osobistym jest 15 dostaw, za które otrzymamy: Specjalne osiągnięcie WoT i malowanie ciężarówki. Celem społeczności jest odblokowanie 5 poziomów dla każdego z miast, za które zgarniemy gadżety kabinowe i malowania na naczepy

 

 Źródło:

 https://blog.scssoft.com/2022/12/germany-rework-stuttgart.html

 https://blog.scssoft.com/2022/12/west-balkans-border-crossing.html

 https://blog.scssoft.com/2022/12/convoy-dedicated-servers-support.html

 https://blog.scssoft.com/2022/11/feldbinder-trailers-dlc-release.html

https://blog.scssoft.com/2022/12/christmas-paint-jobs-pack-dlcs-update.html 

 

[Felieton] Jak rozwijał się Euro Truck Simulator 2 przez 10 lat?

Od dziesiątych urodzin Euro Trucka minęło już co prawda prawie 2 miesiące, lecz dopiero teraz znalazłem czas, by napisać tekst podsumowujący, jak gra zmieniła się przez ten czas. Zapraszam do podróży przez kolejne aktualizacje i dodatki, jakie zawitały w grze przez dekadę.

2012

19.10.2012 - premiera gry, otrzymaliśmy podstawową mapę zawierającą 12 państw wraz z licencjonowanymi ciężarówkami marek: Scania, MAN i Renault oraz nielicencjonowanymi: Majestic, DAV, Valiant i Ivedo, w międzyczasie trwała kampania promująca Steam Greanlight

Pierwsza aktualizacja pojawiła się w listopadzie i dodała m.in. licencję na markę DAF

 

2013

W styczniu ETS2 pojawił się na Steam, później dodano także licencje na marki Volvo i Iveco. W międzyczasie trwały prace nad wydaniem gry na systemy Linux. W lipcu dodano ciężarówkę Iveco Stralis Highway. Równolegle trwały także prace nad dodatkiem Going East, który to pojawił się we wrześniu. Kolejne aktualizacje wprowadziły platformę World of Trucks, galerię zdjęć, ciężarówki Volvo FH16 2012 i Scania Streamline.

2014

Pierwsza aktualizacja poprawiła ruch AI, druga kilka miast na terenie Austrii i Włoch, a trzecia przeglądarkę ciężarówek i naczep, kolejna zaś wsparcie dla osiągnięć Steam, przedostatnia ciężarówkę DAF XF, a ostatnia liczne zmiany dla istniejącej zawartości. Z dodatków pojawiły się High Power Cargo Pack oraz cała masa narodowych zestawów malowań. W tym roku także miał miejsce pierwszy event świąteczny na platformie World of Trucks. 

2015

Kolejne aktualizacje przyniosły wsparcie dla wersji 64 bitowej, nowe oświetlenie, licencję na markę Mercedes-Benz, drobne rozbudowy mapy, menedżer modyfikacji, pinezki w GPS, gadżety kabinowe oraz kontrakty na WoT. Dodatki jakie zawitały w tym roku to dodatek Skandynawia, Cabin Accessories oraz liczne zestawy malowań. Nową ciężarówką, jaką pojawił się Mercedes-Benz Actros MP4

 

2016

Tutaj nowościami z aktualizacji były: wsparcie dla warsztatu Steam, możliwość personalizacji kół, opcję zaawansowanego podłączania naczepy, możliwość regulacji kierownicy, fotela i lusterek. Dodatkami z tego roku były; Wheel Tuning Pack, National Window Flag, dodatek tuningowy dla marki Scania, Viva La France oraz liczne paczki malowań. Do tego rozwijały się wydarzenia na World of Trucks, które to właśnie w 2017 roku zaczęły się pojawiać w miarę regularnie. 

2017

W tym roku zawitały 3 aktualizacje dodające: radiowozy, podwójne naczepy, drobne odświeżenia wyglądu ciężarówek i inne. Dodatkami z 2017 były: Michelin Pack, Heavy Cargo Pack, XF Tuning Pack, dodatek mapowy Italia i DLC Special Transport. Ciężarówką, jaka zawitała to nowa Scania S i R.

 

2018

Ten rok także przyniósł 3 patche, a w nich: możliwość zakupu własnych naczep, odświeżenie pierwszej części Niemiec, wsparcie Steam Cloud oraz kolejne liczne poprawki. Z dodatków prócz paczek malowań do gry zawitał dodatek Krone i DLC Bałtycki Szlak.

2019

Kolejne 3 aktualizacje przyniosły dalszą przebudowę Niemiec, nową zawartość mapową dla istniejących terenów oraz usługę tankowania awaryjnego, a także sporo drobiazgów w nawigacji. Dodatki to: Goodeyar (można było go za darmo zgarnąć w wydarzeniu na platformie WoT), Actros Tunig Pack oraz Road to the Black Sea; prócz nich oczywiście różne paczki malowań. Nowymi ciężarówkami były MAN TGX i Renault T-Range.

2020

Tradycyjny zestaw 3 patchy zawierały: nowy silnik dźwiękowy, odświeżenia miast na terenie Francji, kolejne liczne drobiazgi które tak bardzo lubimy. DLC, jakie ujrzeliśmy tego roku to HS-Schoch Tuning Pack i FH Tuning Pack.

2021

Ten rok przyniósł nowości w postaci: nowego systemu oświetlenia, zakończenie przebudowy Niemiec i nie tylko, oficjalny tryb multiplayer, zmiany dla trybu fotograficznego, punkty widokowe oraz całą masę ciekawych mniejszych nowości. Z dodatków prócz Iberii pojawiło się Volvo Construction Equipment. Nowe ciężarówki to: DAF nowej generacji i Renault Range-T Evolution.

 2022

Ostatni rok w tym zestawieniu przyniósł możliwość eksploracji nieodkrytych dróg, liczne odświeżenia mapy czy też czujnik deszczu. Dodatek Renault T Tuning pack i kilka paczek malowań to tyle, tereny rosji zostały wstrzymane pomimo prawie całkowitego ich ukończenia, za to zapowiedziano zachodnią część Bałkanów. 

Tekst ten przygotowałem na podstawie tych dwóch filmów, zachęcam do ich obejrzenia.

[Recenzja] American Truck SImulator - Texas

Pojeździłem trochę po największym stanie USA, więc pora napisać parę zdań na jego temat, zapraszam do lektury.

Stan jest OGROMNY. Jest większy niż podstawowa powierzchnia zawarta w Euro Trucku. Ale ilość nie zawsze idzie z jakością. W tym przypadku tak nie jest. Różnorodność krajobrazów powala na kolana. Każde miasto jest inne, nie ma opcji by trafić na taki sam prefab. W przypadku węzłów drogowych zdarzy się, że natrafimy na takie same konstrukcje, jednak ma to swoje plusy. Dzięki powtarzalności i wręcz wzorowemu oznakowaniu planowanie manewrów jest dziecinnie proste, nawet na największych węzłach. Wszelkie zjazdy z autostrad są bezkolizyjne i szerokie na tyle, że nie ma obaw o utknięcie nawet z ładunkiem gabarytowym.

Nawigacja czasami potrafi trochę namieszać, prócz komunikatów głosowych i oznaczeniom na mapce warto mocno skupić się też na tym, co widzimy przed maską. Niedoróbek w postaci bugów graficznych czy jakichkolwiek innych nie zauważyłem. 

Mijane krajobrazy praktycznie cały czas bombardują nas swoim pięknem, wschody i zachody słońca są niezwykle zjawiskowe. Choć większość dróg to autostrady, nie ma mowy o monotonii.

Miałem ambitny plan przeprowadzenia transmisji na YouTube z rozgrywki na terenie Teksasu, jednak oprogramowanie przechwytujące nie miało ochoty ze mną współpracować. Ale co się odwlecze nie uciecze, mam nadzieję wygospodarować w okresie świątecznym nieco czasu by nagrać jakiś materiał. 

Gdy zobaczyłem cenę, prawie 70 złotych, nie byłem zachwycony. Jednak gdy zobaczyłem ogrom zawartości, pracy i czasu, jaki został poświęcony by stworzyć ten dodatek, zrozumiałem i doceniłem, że warto było tyle za niego zapłacić. Fani American Trucka powinni być usatysfakcjonowani.

Jest to ostatni tak duży dodatek jaki mamy okazję ograć w American Trucku. Kolejne stany są zdecydowanie mniejsze, zobaczymy czy dodatki składające się na wschodnie wybrzeże USA będą publikowane po kilka stanów w ramach jednego DLC.