piątek, 30 listopada 2018

[News] Na Bałtycki Szlak wyruszać czas

Z lekkim poślizgiem spowodowanym z opóźnieniem wysyłki mojej kopii najnowszego dodatku do Euro Truck Simulator 2 nareszcie mogę wyruszać na nowe tereny.
Zawartość tego DLC jest naprawdę spora, oto tylko część nowości:
  • Ponad 13 tysięcy kilometrów dróg biegnących przez Litwę, Łotwę, Estonię oraz fragmenty Finlandii i Rosji
  • 23 duże miasta oraz sporo mniejszych
  • Cała masa nowych obiektów charakterystycznych dla nadbałtyckich terenów, nowe pojazdy AI, 
  • Liczne nowe rodzaje fabryk, zakładów i firm przeładunkowych
  • 6 nowych osiągnięć Steam do odblokowania - poradnik będzie dostępny wkrótce

Tak jak miało to miejsce przy dodatku Italia, tak i tutaj w pudełku nie otrzymujemy klucza Steam lecz dodatkową atrakcję w postaci konieczności skorzystania z serwisu No-Box. Klucz który jest w pudełku nie jest kluczem Steam!
Już piszę jak pomyślnie aktywować DLC:
  • Wejdź na stronę www.nobox.pl
  • Załóż konto lub jeśli je masz zaloguj się, w razie konieczności zaakceptuj zmiany regulaminu
  • W przypadku rejestracji kliknij link aktywacyjny w wiadomości e-mail
  • Na stronie wybierz dodaj kod
  • Wpisz kod z wewnętrznej strony pudełka
  • Zaakceptuj kolejne kroki
  • Kliknij wyślij na mój e-mail
  • W wiadomości e-mail otrzymasz klucz produktu, który normalnie aktywujesz na Steam

Po aktywacji pobierze nam się nieco ponad 250MB dodatkowej zawartości. I można ruszać w trasę.

Recenzja dodatku oraz poradnik odblokowania osiągnięć pojawią się niedługo. Szerokości ;)



wtorek, 27 listopada 2018

[Update ETS2] 1.33

Właśnie opublikowano stabilną wersję patcha 1.33 dla Euro Truck Simulator 2. Tradycyjnie przedstawiam listę nowości w nim zawartych. Na początku dodam, że jest to podbudowa pod dodatek Bałtycki Szlak, którego premiera będzie miała miejsce już 29 listopada, więc żadnych spektakularnych nowości nie dodano. Zachęcam do lektury tego wpisu. 
 

  • Możliwość zakupu naczep: podwójnych typu HCT (wymagane DLC Bałtycki Szlak) podwójnych niskopodwoziowych (wymagane DLC Skandynawia), niskopodwoziowych do transportu cegieł, nowe wariant naczepy Krone Boxliner (wymagane DLC Krone).
  • Opcja zapisu stanu gry w chmurze Steam - nareszcie wykonywanie ręcznych kopii bezpieczeństwa zapisu nie będzie konieczne.
  • Możliwość zapisu konfiguracji naszych ciężarówek i naczep - bardzo ułatwi to życie osobom, które chcą mieć jednolitą flotę pojazdów, nie trzeba będzie personalizować każdej z ciężarówek osobno; wystarczy jedynie wybrać wcześniej zapisany wygląd ciężarówki czy naczepy z listy wcześniej zapisanych.
  • Poprawa fizyki dla przyśpieszania, hamowania oraz zachowania zawieszenia. Ponadto zmieniono nieco zachowanie deszczu.
  • Dodano 2 nowe porty: Kapellskär w Szwecji oraz Travemünde w Niemczech, przy czym ten drugi będzie umożliwiał dotarcie na teren najnowszego DLC z podstawowego terenu mapy. Precyzując, osoby, które nie mają dotychczas żadnych dodatków mapowych, będą miały możliwość dotarcia na tereny Bałtyckiego Szlaku przy użyciu promu. 
  • Inne drobne zmiany.








Aktualizacja zajmuje 935,1MB

Źródło
http://blog.scssoft.com/2018/11/euro-truck-simulator-2-update-133.html

piątek, 23 listopada 2018

[News] ETS2 Beyond the Baltic Sea - znamy datę premiery

Data premiery tegorocznego dodatku mapowego do Euro Truck Simulator 2 została ogłoszona przez SCS Software. 29.11.2018 jest potwierdzonym terminem. Polski tytuł będzie brzmieć Bałtycki Szlak.
Według zapowiedzi twórców możemy spodziewać się naprawdę dużej zawartości.Będziemy mogli w nim odwiedzić fragmenty Rosji i Finlandii, a także Litwę, Łotwę i Estonię.
Sugerowana cena dodatku zaczyna się od około 70zł, oferty z różnych sklepów możecie sprawdzić TUTAJ
Pozostaje czekać cierpliwie na premierę, na koniec wrzucam oficjalny trailer dla tego DLC.






Źródło
http://blog.scssoft.com/2018/11/beyond-baltic-sea-releasing-on-november.html

niedziela, 18 listopada 2018

[Recenzja] ATS Special Transport

Witajcie w recenzji dodatku Special Transport dla American Truck Simulator, zapraszam do przeczytania tego krótkiego tekstu.

DLC jest siostrzanym projektem tego, co widzieliśmy już w ETS2. Wiele rzeczy jest więc identyczne jak w Euro Trucku. Oczywiście tutaj również zyskujemy misje z odgórnie narzuconymi trasami wraz z prowadzącymi nas pilotami oraz służbami porządkowymi obstawiającymi skrzyżowania i węzły drogowe.

W dodatku otrzymujemy 11 ładunków ponadgabarytowych, są to między innymi mały domek, helikopter transportowy, łódź, części wywrotki oraz różne konstrukcje przemysłowe. Jedne są większe, inne mniejsze, jednak z każdą trzeba manewrować z wyczuciem, szczególnie, że większość naczep ma dodatkowy człon doczepiony z tyłu, co dodatkowo podwyższa poziom trudności. Każdy ładunek i naczepa został wykonany bez zarzutu, twórcy przyzwyczaili już nas do wysokiej jakości jeśli chodzi o aspekty wizualne.

DLC na chwilę obecną przewiduje 90 wariantów przewozu ładunków specjalnych, w zdecydowanej większości po podstawowej mapie, oczywiście jest kilka tras po Oregonie i Nowym Meksyku, twórcy zapowiedzieli, że z czasem będą pojawiać się nowe trasy.

Na terenie USA autem prowadzącym konwój jest radiowóz policyjny. Trasę przejazdu obstawiają zarówno auta policyjne jak i pojazdy służb drogowych. Różnią się one w zależności od regionu, w którym będziemy wykonywać dostawę.

Mam nieodparte wrażenie, że na dzień premiery dodatek Special Transport nie był całkowicie ukończony, niby wszystko działa bez zarzutu, jednak znalazłem kilka rzeczy, które ewidentnie nie działają tak jak powinny.
Może podam przykład. Podczas przejazdu przez węzeł drogowy auto AI wcisnęło się między pilota na końcu a moją ciężarówkę, przez co konwój nie chciał ruszyć dalej. Mogłem swobodnie zostawić eskortę bez żadnych komunikatów i tak udało mi się dostarczyć ładunek bez obstawy. Dodam, że nie zdarzyło się to raz.
Ponadto raz ciężarówka zapadła mi się pod ulicę, jednak tu nie jestem pewien co było tego przyczyną.
Do tego mam nieodparte wrażenie, że trasy przejazdu konwoju są dość słabo obstawione przez służby drogowe w stosunku do tego, co możemy zobaczyć w ETS2. Tutaj pojazdy cywilne bez problemu wyprzedzają konwój i wjeżdżają na skrzyżowania znajdujące się na trasie przejazdu. Również asekuracja pilota na drogach jednopasmowych, chodzi mi o wyjeżdżanie na środek mające zapewnić dostateczną ilość miejsca w moim odczuciu nie jest wykonane tak dobrze jak w Euro Trucku.
Ostatnią rzeczą, jakiej mi brakuje są czteroosiowe podwozia ciężarówek. mam nadzieję, że niedługo zostaną dodane.

Dodatek ten kosztuje 17,99zł. Jest to kolejne kilkanaście złotych, doliczając koszt pokrewnego dodatku, mianowicie Heavy Cargo Pack, cena zbliża się do 40 złotych. W Euro Trucku prócz dwóch powyższych dochodzi High Power Cargo Pack. I tak już uzbiera się nam stówa. W moim odczuciu to nie jest dobra droga jaką obrało SCS Software. Wspominałem już o tym, że zdecydowanie lepszym rozwiązaniem byłoby jedno nieco większe DLC zapewniające zawartość dla obu gier stopniowo uzupełniane o nową zawartość.
Na chwilę obecną zalecam więc wstrzymanie się z zakupem ATS Special Transport i poczekanie na promocję.

Na koniec tradycyjnie kilka screenów z DLC.












niedziela, 11 listopada 2018

[Poradnik] Osiągnięcia ATS Special Transport

W tym obfitym w premiery od SCS Software okresie wrzucam poradnik odblokowania siedmiu osiągnięć Steam dla DLC związanego  z transportami specjalnymi na terenie Stanów Zjednoczonych.




Rozmiar ma znaczenie - Pomyślnie wykonaj misję z DLC Special Transport bez uszkodzeń i na czas - sprawa oczywista.



Go Big or Go Home - Wykonaj dostawy po wszystkich zaprojektowanych trasach dla ładunków gabarytowych na aktualnej mapie. To zadanie jest dość skomplikowane gdyż tras jest całkiem sporo. Lista obowiązująca na chwilę obecną dostępna jest POD TYM LINKIEM i jest aktualizowana na bieżąco!



Get (to) the Chopper - Pomyślnie dostarcz helikopter transportowy - bez uszkodzeń i na czas.


Raz, Dwa, Trzy - Oddychaj! - Pomyślnie dostarcz klimatyzator - warunki jak wyżej.


Duży w Ameryce! - Dostarcz wszystkie ładunki specjalne - Są to: Gotowy Dom "Pod klucz", Ogromna konstrukcja, Duży zbiornik, Haul Truck Hull (ładownia wywrotki), Wielkie opony, Łódź usługowa, Masywna techniczna część, Wielki silos, Podwozie wozidła, Klimatyzator oraz Helikopter Transportowy.


Twoja wywrotka przybyła! - Dostarcz wszystkie trzy części zdemontowanej wywrotki: korpus, ogromne opony, podwozie - Myślę, że wszystko jest jasne.


Nie ma to jak w Domu - Pomyślnie dostarcz gotowy dom - Obowiązują warunki punktualności i braku uszkodzeń.

środa, 7 listopada 2018

[News] Premiera ATS Special transport

Witajcie, dosłownie przed chwilą opublikowano DLC Special Transport dla American Truck Simulator. Dodaje ono następującą zawartość:
  • 11 różnych ładunków ponadgabarytowych. Są wśród nich m. in. mały domek czy helikopter transportowy.
  • Nowe naczepy do transportu wyżej wymienionych.
  • Trasy przewozu ładunków, póki co głownie po stanach Kalifornia, Newada i Arizona; zawartość dla stanów Nowy Meksyk oraz Oregon zostaną dodane w niedalekiej przyszłości
  • Cała otoczka w postaci pilota prowadzącego konwój, służb zabezpieczających trasę przejazdu itd. Na chwilę obecną działa to nie do końca tak jak powinno, więcej poniżej pod jednym ze screenów.
  • 7 osiągnięć do odblokowania na Steam, właśnie przystępuję do tworzenia poradnika

Obecna cena tego DLC to 17,99zł, osobiście polecam wstrzymać się z zakupem na kilka dni, aż to i owo zostanie poprawione.
Tradycyjnie więcej na temat tego dodatku napisze w recenzji, która pojawi się niedługo, tymczasem zapraszam do obejrzenia kilku screenów prezentujących nowości.










Okienko informacyjne bardzo zbliżone do tego z Euro Truck Simulator 2.


A tutaj ciekawy bug. Auto AI wcisnęło się przed pilota, przez co konwój nie chciał ruszyć dalej. Mogłem swobodnie zostawić eskortę bez żadnych komunikatów i tak udało mi się dostarczyć ładunek bez obstawy.


Źródło:
http://blog.scssoft.com/2018/11/ats-special-transport-released.html

wtorek, 6 listopada 2018

[Update ATS] Volvo VNL

Po dwóch i pół roku od premiery gry American Truck Simulator nareszcie doczekaliśmy się trzeciej marki ciężarówek w grze. Przed Wami Volvo VNL!

Model ten był gotowy już od bardzo dawna, jednak SCS Software bardzo długo czekało na zgody licencyjne od producenta ciężarówki na umieszczenie jej w grze.
Muszę przyznać, że warto było czekać. Volvo wykonane jest kapitalnie. Wszelkie szczegóły, zarówno te na zewnątrz jak i wewnątrz pojazdu zostały dopieszczone pod każdym względem. Również elementy służące do tuningu są świetnie dopasowane do całości. Zegary oraz komputer pokładowy są zdecydowanie najbardziej czytelne z pośród wszystkich ciężarówek dostępnych w grze. Widoczność z kabiny jest bardzo dobra, jednak konieczna jest znaczna zmiana ustawienia fotela i lusterek, inaczej nie da się komfortowo jeździć. Małym minusem jest niska maska modelu, przez co nie widać gdzie kończy się przód ciężarówki ale ma to swój urok.

Prowadzenie i manewrowanie ciężarówką jest naprawdę przyjemne. Jak na wielkiego amerykańskiego trucka Volvo jest całkiem zwrotne. W najmocniejszej wersji silnikowej wóz zbiera się naprawdę przyzwoicie. W słabszych już nie jest tak kolorowo.
Jeżeli chodzi o dźwięki to moim zdaniem głośność pracy silnika przy wyższych prędkościach mogłaby być nieco niższa gdyż dźwięk ten na dłuższą metę jest nieco męczący.

W grze pojawiły się oczywiście nowe salony samochodowe marki Volvo. Ciężarówka oczywiście pojawia się w ruchu AI.


Na koniec wrzucam kilka screenów prezentujących nowe Volvo VNL.

Źródło:
http://blog.scssoft.com/2018/11/volvo-vnl-coming-to-american-truck.html








czwartek, 1 listopada 2018

[Recenzja] American Truck Simulator: Oregon

Witajcie w recenzji najnowszego dodatku mapowego do American Truck Simulatora. Chciałem się z Wami podzielić swoimi wrażeniami na temat tego DLC. Zapraszam do lektury oraz obejrzenia galerii screenów a także krótkiego gameplayu.

Dodatek nie jest olbrzymi, wielkość nowych terenów jest zbliżona do tych z ubiegłorocznego DLC Nowy Meksyk.
Rzeczą, która bije na głowę starsze tereny jest zdecydowanie większa różnorodność krajobrazów. O ile w pozostałych stanach przeważają tereny pustynne, w Oregonie nareszcie mamy jakieś konkretne urozmaicenie. Tutaj zdecydowanie częściej trafimy na gęste lasy. Kręte drogi wiodące przez nie wymagają sporej koncentracji. Do tego pojawiło się sporo dość skomplikowanych węzłów drogowych. Wszystkie te elementy są naprawdę świetnie wykonanymi łącznikami pomiędzy czternastoma miastami. A skoro o miastach mowa, muszę przyznać, że każda z metropolii jest unikatowa, nie ma sytuacji, że kolejne skrzyżowania czy budynki są kopiowane. Oczywiście, pewne prefaby powtarzają się, jednak dzieje się to na tyle rzadko, że ciężko będzie to zauważyć na pierwszy rzut oka.
Świetną robotę robią duże zakłady zajmujące się obróbką drewna, z których to możemy brać zlecenia. Nie raz trzeba się sporo nagimnastykować aby wymanewrować z naczepą bez uszkadzania jej. Ale nikt przecież nie mówił, że będzie łatwo, mi to osobiście bardzo odpowiada :)
Największe wrażenie na chwilę obecną zrobił na mnie podnoszony Most Hawthorne, tutaj twórcom należą się olbrzymie brawa, stworzenie tego elementu z pewnością wymagało wielu godzin pracy. Ale unikatowych elementów znajdziemy dużo więcej, wystarczy trochę pozwiedzać nowe tereny i bez problemu znajdziemy ciekawe miejsca, część z nich możecie zobaczyć w galerii poniżej.
Ogromnie cieszy mnie to, że z każdym kolejnym dodatkiem mapowym twórcy rozwijają się, dodając co raz bardziej zaawansowane elementy na mapie jednocześnie tworząc spójną całość nieodbiegającą w rażący sposób od starszych terenów.

Testując ten dodatek mapowy, zauważyłem kilka drobnych błędów, być może zostały już naprawione. Natrafiłem na kilka barierek przy autostradach, przez które można swobodnie przejechać, ponadto w jednym tartaku zdarzyło mi się utknąć na drodze, która wydawała się być całkowicie przejezdna. Są to elementy kosmetyczne, które nie psują odbioru całości jednak potrafią zirytować.



Czy czuję rozczarowanie płacąc 40 złotych za kolejny niewielki stan do American Truck Simulator? Osobiście uważam, że cena mogłaby być spokojnie niższa nawet o 10 złotych, jednak tutaj nowe tereny nie będące bezkresnymi pustyniami  w pewnym stopniu wynagradzają nam to. Jednak czy to jest dobra droga, by za każdy niewielki stan płacić? Pozostały jeszcze 44 stany kontynentalne, których nie ma w grze, oczywiście te na wschodnim wybrzeżu USA są mniejsze. Nie zmienia to jednak faktu, że stworzenie całego terenu Stanów Zjednoczonych nie będzie szybkie, a zakup wszystkich dodatków mapowych nie będzie tani. Ale na ten temat rozwinę się w innym wpisie. Tym czasem dzięki, że dobrnęliście do tego miejsca, zapraszam do obejrzenia małej galerii screenów z DLC Oregon oraz małego filmiku z rozgrywki.

















I było mi siedzieć na zderzaku?!




Kabrioletem w deszczu? Proszę bardzo.