niedziela, 6 lutego 2022

[Majsterkowanie] Przyszła pora na zmianę zasilania

Tak jak zapowiadałem w zeszłym roku, tak też zrobiłem i zasilacz wymieniłem. Mój 11 letni OCZ StealthXStream 600W bez zarzutu trzymał wszystkie parametry, jednak ze względu na jego spory przebieg obawiałem się o stan cewek i kondensatorów; przy obecnych kosmicznych cenach sprzętu nie mogę sobie pozwolić na jakąkolwiek awarię komputera. 1050Ti niech żyje nam, pozdrawiam tych co siedzą w temacie :D.

Wiedziałem, że na pewno zdecyduję się na zasilacz semimodularny lub modularny o mocy około 600W i certyfikacie co najmniej 80 plus gold. Jeszcze w grudniu za około 350zł był do zdobycia be quiet!  Pure Power 11 600W. No ale przyszedł nowy rok, a wraz z nim podwyżki... Uznałem, że nie ma co dłużej zwlekać bo lepiej już raczej nie będzie i zakupiłem wyżej wymieniony zasilacz. 



Podzespół ten jest ciężki. Nie bez podstawy dawno temu krążyła teoria, że zasilacze komputerowe kupuje się na kilogramy. Sprzęt należy zdecydowanie do porządnych konstrukcji. Wyposażony jest w zamontowane na stałe złącza 24 PIN i EPS w nylonowych siateczkowych oplotach oraz zestaw gumowanych odpinanych przewodów do napędów i kart graficznych. Co do długości przewodów nie miałem większych uwag, jednak by nie napinać kabla do zasilania procesora, nie zrezygnowałem z przedłużki ośmio pinowego kabla. Za to z powodzeniem mogłem wyrzucić wszelkie przejściówki zasilające molex-sata. Dzięki naprawdę fajnie pomyślanym wariantom wtyczek na odpinanych wiązkach całość udało się naprawdę sensownie rozlokować.  

Potrzebowałem jedynie podłączyć 3 dyski i napęd optyczny, tak więc ubyły mi 3 wiązki kabli. Kombinacji z układaniem więc udało się nieco zaoszczędzić. Jedyne co mnie zirytowało (prócz oczywiście ciasnoty obudowy) to wtyczki, które są zamocowane do góry nogami, przez co było nieco kombinowania by wszystko podłączyć i uniknąć plątaniny kabli. Co ciekawe, zupełnie przypadkowo odkryłem miejsce, gdzie umieścić drugi dysk SSD. Otóż, pomiędzy klatkami na napędy 5,25" a na dyski 3,5" jest miejsce na stację dyskietek/czytnik kart pamięci. Tam też z powodzeniem umieściłem mój dysk. Niby drobiazg, a naprawdę bardzo mnie ucieszył. 


Jeżeli chodzi o napięcia, te są bardzo stabilne, zarówno w spoczynku jak i pod obciążeniem, komputer mam wrażenie jest odrobinę cichszy. A co najważniejsze mogę spać spokojnie, nie martwiąc się, że wiekowy zasilacz wyzionie ducha i zabierze ze sobą ofiarę w postaci któregoś z podzespołów. 

Teraz pozostają mi poszukiwania obudowy. Nie jest to zadanie łatwe. Poszukuję bowiem obudowy z miejscem na napęd optyczny, co prawda nie korzystam z niego często, ale nie zamierzam z niego rezygnować, gdyż ten czyta absolutnie wszystko, jeszcze nie zdarzyła mi się tak porysowana płyta bym jej nie odtworzył. Do tego chciałbym by buda miała piwnicę, dużo miejsca na kable i miała względnie rozsądnie przemyślaną konstrukcję. O aspektach takich jak  solidne wykonanie czy wygląd nie wspominając. Modele, które mi się podobają i są względnie tanie nie są już dostępne w sprzedaży, z kolei wydać 500zł na budę to średni pomysł. Pozostaje polowanie na okazję lub egzemplarz używany. Czas pokaże co wymyślę.

sobota, 29 stycznia 2022

[Sprzęt] Słuchawki Taotronics TT-BH092


Jakiś czas temu poszukiwałem niedrogich słuchawek dousznych bluetooth na prezent. Nie przekonywały mnie chińskie wynalazki z najniższej półki cenowej ani modele dokanałowe. Zupełnie przypadkowo natrafiłem na produkt nieznanej mi marki Taotronics. Zachęcony stosunkowo niską ceną oraz sporą liczbą pozytywnych opinii postanowiłem zaryzykować. Zapraszam do przeczytania krótkiej recenzji tego sprzętu.

Opakowanie i zawartość

W niewielkim kolorowym kartonie znajdziemy słuchawki w stacji ładującej, króciutki kabel USB typu C, gumki oraz komplet papierologii. Do całości zabrakło mi jakiegoś futerału. Przewód ładujący mógłby być dłuższy. 


Pierwsze wrażenie

Stacja ładująca/etui jest wielkości zbliżonej do zapalniczki zippo. Wykonana jest z matowego tworzywa sztucznego. Na frontowej ściance jest biała dioda informująca o ładowaniu urządzenia. Klapka otwiera się z przyjemnym oporem. Wewnątrz umieszczono malutki włącznik oraz dwa magnetyczne gniazda do umieszczenia słuchawek. Całość jest spasowana bez zarzutu, absolutnie nie wygląda tandetnie. Same słuchawki wykonano z uwielbiającego odciski palców tworzywa sztucznego. Na ich bokach znajdziemy panele dotykowe do sterowania oraz diody informujące o pracy. Spód słuchawek zaopatrzono w sloty do ładowania. 


Obsługa

Parowanie sprzętu wraz z telefonem przebiega bezproblemowo. Informacje o statusie połączenia są podawane głosowo w języku angielskim na każdą ze słuchawek osobno. Zasięg działania wynosi ładne kilka metrów, spokojnie można przemieszczać się w słuchawkach po mieszkaniu mając telefon odłożony. 

Jakość dźwięku naprawdę zaskoczyła mnie pozytywnie. Tony niskie jak na tak niepozorne słuchawki są całkiem głębokie. Pasmo wydaje mi się całkiem w porządku, chociaż mam wrażenie że jest nieco okrojone, na słuchawkach nausznych słyszę nieco większe bogactwo dźwięku. Wybaczcie ale nie jestem audiofilem, dzielę się tym co słyszę. Również jakość rozmowy telefonicznej jest bardzo dobra. Zarówno ja i rozmówca słyszymy się bezproblemowo i w bardzo dobrej jakości. 

Sterowanie głośnością odbywa się poprzez dotykanie paneli na lewej lub prawej słuchawce. I tak dotknięcie raz zmienia głośność, podwójne wstrzymuje lub wznawia odtwarzanie, a potrójne nawiguje między kolejnymi utworami. Przy dotarciu do maksymalnego poziomu głośności prawa słuchawka na chwilę cichnie, jest to dość ciekawy sposób komunikowania ale mi odpowiada. Samo sterowanie reaguje z paru sekundowym opóźnieniem.Wszelkie funkcje związane ze sterowaniem słuchawkami dość przystępnie opisano w instrukcji urządzenia.


Nawet na pełnej mocy absolutnie nie słychać jakichkolwiek trzasków co mnie naprawdę miło zaskoczyło. Wyjęcie słuchawek z ucha nie powoduje wstrzymania odtwarzania. 

Jeżeli chodzi o czas działania na baterii, niestety nie było mi dane przeprowadzić dokładnych pomiarów, wiem jedynie, że stacja ładująca zapewnia zasilanie przez około tydzień przy codziennym użytkowaniu sprzętu po kilka godzin, a czas naładowania od zera do pełna wynosi 2-3 godziny, w zależności od ładowarki z jakiej skorzystamy. Jako ciekawostkę dodam, że używając kabla microUSB z adapterem na złącze typu C sprzęt nie chciał się ładować, co mnie trochę rozczarowało. Elementem, który mi podpadł są gumki. Są one wykonane z bardzo cienkiego materiału, do tego są nieco zbyt luźne i łatwo spadają nawet przy wyciąganiu z uszu, warto to mieć na uwadze.

Podsumowanie

Jako stary wyjadacz, który w przypadku sprzętu audio niekoniecznie idzie z duchem czasu stwierdzam, że słuchawki Taotronics TT-BH092 nie są złym produktem. W sumie są całkiem niezłym sprzętem. Grają przyzwoicie, jakość wykonania również jest bez zarzutu. Dobrze leżą w uszach, nie wypadają, nie uwierają. Czy naprawdę potrzeba czegoś więcej do szczęścia? Ja uważam, że niekoniecznie, szczególnie w kwocie około 100zł. Jeżeli uważacie inaczej podzielcie się tym w komentarzu.

Taotronics TT-BH092

Link 

PLUSY
+ Jakość wykonania i design
+ Cena
+ Jakość dźwięku
+ Czas pracy na baterii

MINUSY

- Błyszczące tworzywo na słuchawkach
- Spadające gumki
- Bardzo krótki kabel ładujący

OCENA KOŃCOWA -   9/10

niedziela, 23 stycznia 2022

[News] Witam w Nowym Roku!

Styczeń dobiega powoli do końca a tu zastój na całego. Covid szaleje, podwyżki (oczywiście nie tego czego byśmy chcieli) przyszły. Jak żyć? 

Jest spore prawdopodobieństwo, że jeszcze tej zimy, najpóźniej na początku wiosny pojawi się dodatek Hearth of Russia. Sądząc po materiałach udostępnianych na blogu SCS Software można spokojnie stwierdzić, że prace powoli zmierzają ku końcowi. Nie ma jeszcze informacji o zamkniętej becie ale myślę, że jest to kwestia tygodni aniżeli miesięcy. 

Na terenach USA prace nad dodatkami Texas i Montana trwają w najlepsze, te jednak są na zdecydowanie wcześniejszym etapie produkcji. Równolegle trwają intensywne prace nad odświeżeniem stanu Kalifornia. Zapowiada się to obiecująco.

Cóż więcej? Na chwilę obecną nic nie wiadomo. Cisza na temat nowych ciężarówek czy innych małych dodatków. SCS wciąż ciężko pracuje, jednak niewiele zdradza. Pozostaje cierpliwie czekać na rozwój wydarzeń. Zachęcam do zalogowania się na swoje konto World of Trucks by zgarnąć ostatnie nagrody za zakończony już świąteczny event.

A co z nowości u mnie? Wymieniłem kolejną część w komputerze. Mała relacja się pisze. Recenzja pewnego sprzętu jest na ukończeniu. Do tego zmagam się z problemami ze słuchawkami, jestem na etapie diagnozowania. I na razie tyle. Aktualnie jestem mocno pochłonięty Cyberpunkiem ale do tego powrócę za jakiś czas. 

Linki do blogu SCS umieszczam poniżej. Trzymajcie się!

https://blog.scssoft.com/2022/01/heart-of-russia-road-network.html

https://blog.scssoft.com/2021/11/Heart-of-Russia-Ryazan.html 

https://blog.scssoft.com/2021/12/heart-of-russia-industrial-areas-2.html

https://blog.scssoft.com/2022/01/heart-of-russia-wagon-factory.html 

https://blog.scssoft.com/2022/01/texas-cities-settlements-1.html

https://blog.scssoft.com/2022/01/montana-new-industries.html 

https://blog.scssoft.com/2021/12/california-dreamin-3-development-insight.html

https://blog.scssoft.com/2022/01/california-rework-ukiah.html 

https://blog.scssoft.com/2022/01/christmas-toys-of-yesteryear-event.html


 

piątek, 31 grudnia 2021

[News] Podsumowanie roku 2021

Z bólami ale jednak dobiłem do 56 postów w tym roku. Wierzcie mi, lekko nie było. Bez zbędnego przedłużania zapraszam na podsumowanie tego roku.

STYCZEŃ

Covidowy event na WoT

MARZEC

Update 1.40 dla ATS i ETS2 - całkowita przebudowa systemu oświetlenia

KWIECIEŃ

Renault T-Range nareszcie dołączyło do floty ciężarówek

Premiera dodatku Iberia

CZERWIEC

DAF XG dołącza do floty w ETS2

LIPIEC

Update 1.41 dla ATS i ETS2 - oficjalny multiplayer nareszcie dostępny

Event Idaho Spuds

WRZESIEŃ

International LT - kolejna ciężarówka do ATS

Premiera dodatku mapowego Wyoming

Volvo Construction Equipment DLC

PAŹDZIERNIK

Update 1.42

GRUDZIEŃ

Update 1.43

Świąteczny event na World of Trucks


 


Czy ten rok był bogaty w atrakcje? I tak i nie. Tegoroczna jesień niestety rozczarowała nieco brakiem dużych premier dodatków. Dostaliśmy po jednym DLC mapowym dla obu gier oraz 3 nowe ciężarówki. Ponadto zyskaliśmy 2 olbrzymie aktualizacje z oficjalnym trybem gry wieloosobowej na czele. Także z pewnością można się cieszyć lecz wiadomo, że apetyt rośnie w miarę jedzenia. 

A czego możemy się spodziewać dalej?

  • Dodatki mapowe - wiemy, że już niedługo pojawi się dodatek dodający tereny Rosji oraz stan Teksas, zapowiedziano także stan Montana. Co będzie następne? Na dokończenie czeka Półwysep Bałkański, kolejne mogą być Irlandia, tereny Białorusi i Ukrainy, może wysunięte najbardziej na północ tereny Skandynawii. W przypadku American Trucka sprawy wydają się bardziej przejrzyste, po prostu dalej stopniowo będziemy przemieszczać się na wschód.
  • Kolejne ciężarówki - wypatruję za Mercedesem MP5, wiadomo, że na wczesnym etapie są negocjacje z paroma producentami ciężarówek
  • Dodatki tuningowe dla ciężarówek Iveco, Renault i MAN, a także dla amerykańskich ciężarówek - to nie zmieniło się od zeszłego roku
  • Pory roku, brudzenie się ciężarówek - wspominałem już o tym rok i dwa lata temu, modyfikacja z Kamazem, którą miałem przyjemność testować w tym roku, pokazuje, że silnik gry podoła wyzwaniu, pozostaje ogarnięcie tematu od strony technicznej
  • Może to moja fanaberia ale ciężko obecnie ogarnąć temat chcąc zapełnić wszystkie swoje garaże ciężarówkami i zatrudnienie kierowców do nich. Super by było aby można to było zrobić to kilkoma kliknięciami by kupić od razu kilkadziesiąt ciężarówek o konkretnej personalizacji i przydzielić do niej kierowców, a następnie przydzielić ich automatycznie do wolnych miejsc w garażach. Może to opcja dla leniwych ale z pewnością ułatwiłoby to życie graczom na wysokim poziomie.

No dobra, a jakie są moje dalsze plany dotyczące bloga? Nie ukrywam, że miałem w tym roku bardzo dużo pracy i dobicie do 56 postów mogło się nie powieść. Myślę, że tematy związane z majsterkowaniem zaczną powoli zajmować nieco większą część bloga. Rozmyślam także o wrzucaniu zdecydowanie większej liczby materiałów z innych gier. Krąży mi także po głowie umieszczanie wpisów dotyczących mojej największej pasji - nalewkarstwa. Co się zadzieje tego ja sam jeszcze nie wiem. Bloga na pewno nie porzucę, ale nie zamierzam pisać na siłę, widzę, że mój styl pisania w niektórych wpisach odbiega wyraźnie od poziomu jaki chciałbym prezentować. Ale sami wiecie jak ciężko jest nieraz pogodzić życie zawodowe ze swoim hobby. 

Kończąc, chciałem Wam bardzo podziękować za ten rok. Ten bardzo ciężki rok, naznaczony covidem i innymi problemami. Życzę Wam, aby w przyszłym roku jakoś udało się ruszyć do przodu. Życzę Wam dużo sił i zdrowia! Trzymajcie się i do zobaczenia!

 


piątek, 24 grudnia 2021

Wesołych Świąt!

Kolejny ciężki rok zbliża się ku końcowi. Mam nadzieję, że po mimo wielu trudności udało się Wam zrealizować przynajmniej część planów, jakie sobie założyliście w tym roku. Z okazji Świąt Bożego Narodzenia życzę Wam, abyście ten czas spędzili razem ze swoimi najbliższymi, w rodzinnej, spokojnej atmosferze. Oby Nowy Rok przyniósł Wam to, czego w tym zabrakło. Wesołych Świąt!

 


*<<<-

I tradycyjnie pod choinką KALENDARZ w prezencie :)

sobota, 18 grudnia 2021

[News] Świąteczny event 2021

Tradycyjnie, jak co roku na platformie World of Trucks wystartował bożonarodzeniowy event, prezentuję więc zasady

Tym razem naszym zadaniem jest dostarczanie prezentów do miast. Na platformie WoT możemy śledzić ile dostaw ma dane miasto. Jedna ikonka prezentu to 1000 dostaw. Społeczność dostarczając ładunki może stopniowo odblokowywać kolejne nagrody, są to świąteczne gadżety. Łącznie do zdobycia jest 7 nagród.

Celem osobistym z kolei jest wykonanie 15 dostaw świątecznych. W Euro Trucku, American Trucku lub w obu grach. Nie ma informacji o minimalnej długości trasy czy konieczności dokonywania dostaw dla różnych miast.

Nagrody społeczności otrzymamy po wykonaniu celu osobistego.

Akcja trwa do 16 stycznia 2022

Źródło

https://blog.scssoft.com/2021/12/christmas-toys-of-yesteryear-event-2021.html 

czwartek, 9 grudnia 2021

[Update ETS2&ATS] 1.43

Światło dzienne ujrzała stabilna wersja ostatniej dużej aktualizacji w tym roku. Prezentuję więc listę nowości. Zapraszam do zapoznania się z listą nowości

ETS2:

  • Przebudowa okolicy Lyonu
  • Dodano punkty widokowe: na chwilę obecną jest ich 35
  • Zmiana legendy mapy
  • Zmodyfikowane ekrany ładowania
  • Nowe drogi na terenach wliczających się w dodatek Iberia: w okolicy miejscowości Vigo, Soria, Beja
  • Nowe naczepy do zakupu: są to wywrotki, oczywiście istnieje spora możliwość ich personalizacji
  • Nowa ciężarówka MAN TGX EfficientLine 3: nowa ciężarówka to może zbyt wiele powiedziane, jest to po prostu odświeżenie do nowszej wersji istniejącego modelu poprzez zmianę detali na zewnątrz i w kabinie
  • Drobna aktualizacja DLC Michelin: pojawiły się m. in.akcesoria kabinowe
  • Nowe czcionki MSDF: mają poprawić czytelność napisów w menu gry i w komputerach pokładowych ciężarówek
  • Oraz wiele innych drobnych poprawek

ATS

  • Liczne poprawki błędów na mapie
  • 2022 Freightliner Cascadia: tak jak w przypadku ciężarówki MAN w Euro Trucku przeprowadzono odświeżenie
  • Naczepy wywrotki do zakupu: patrz wyżej
  • Pozostałe rzeczy jak w ETS2: zmiany w ekranach ładowania, filtrowaniu legendy mapy, nowe czcionki

Po więcej tradycyjnie odsyłam do linków poniżej. Aktualizacja dla ETS2 zajmuje 2,5GB, a dla ATS 1,4GB

Źródło

https://www.gry-online.pl/newsroom/ets2-i-ats-otrzymaly-aktualizacje-143/zb20f0c

https://blog.scssoft.com/2021/12/american-truck-simulator-143-update.html 

https://blog.scssoft.com/2021/12/euro-truck-simulator-2-143-update.html