[Majsterkowanie] Huawei P9 LIte Mini - wymiana głośnika

Wypadek poprzez zalanie telefonu to wypadek, który zdarzył się zapewne wielu z Was. Mojemu tacie również. Głośnik rozmów stał się bardzo cichy. Konieczna była jego wymiana. Czy da radę zrobić to samemu? Po przeczytaniu tego posta być może okaże się, że nie taki diabeł straszny jak go malują.

Na początek zestaw niezbędnych zabawek:

• Otwieraki do obudów - zalecam cienki z długą dźwignią i tzw kostkę gitarową
• Malutki śrubokręt krzyżowy
• Tępy cienki nożyk
• Pęsety
• Patyczki do czyszczenia uszu, wykałaczki
• Pasta termoprzewodząca
•  Igiełka do wyjmowania tacki karty SIM
• Sprężone powietrze
• Alkohol izpopropylowy
• Miękka podkładka zapobiegająca porysowaniu ekranu
  

 

Tak wyposażeni spokojnie możemy ruszać do boju. Wyłączmy telefon i wyjmujemy kartę SIM. W przypadku modelu Huawei P9 Lite mini demontaż rozpoczynamy od wciśnięcia cienkiego otwieraka w dolny lewy róg między tyłem obudowy, a wyświetlaczem. Za pierwszym razem nie będzie to łatwe, wymaga sporo precyzji. Absolutnie nie używamy do tego noża czy śrubokręta! Gdy pojawi się szczelina, kostkę gitarową bardzo powoli jedziemy dookoła obudowy. Całe plecki powinny zejść bez większych problemów. Uważajmy przy tym, aby przypadkowo nie uruchomić telefonu.

Gdy wnętrzności mamy już na wierzchu, przyszła pora na odkręcenie 3 śruby na dole i 4 (uwaga! jedna jest ukryta pod naklejką!) u góry. Następnie odczepiamy 2 blaszki i 3 duże taśmy. Na boku jest jeszcze jedna malutka taśma, wtyczka nie posiada zawleczki. U góry musimy odczepić mocowania czarnej plastikowej osłony. 

 

 

 

Kolejny punkt programu to demontaż płyty głównej. Po ostrożnym podważeniu ta powinna wyjść bez oporów. 

Pod spodem znajdziemy różową masę, będącą pastą termoprzewodącą. Tą usuniemy alkoholem izopropylowym, warto sumiennie wykonać ten etap. 

Jeżeli chodzi o sam głośnik, ten wyjmiemy przy użyciu pęsety. Przyjrzyjmy się jak zorientowane są blaszki z niego wychodzące. Po zdemontowaniu dokładnie czyścimy kratkę maskującą. Sprężone powietrze będzie bardzo pomocne w tym etapie. 

Nowy głośnik osadzamy w miejscu starego. Pastę termoprzewodzącą umieszczamy w miejscach, w których znajdowała się wcześniej. Lepiej dać jej trochę mniej niż za dużo, nie jest to komputer, gdzie precyzja jest wskazana. Zakładamy płytę główną, montujemy maskownicę, dokręcamy śrubki i podpinamy taśmy. Na koniec montujemy tył obudowy, najlepiej zacząć od boku z przyciskami. Wszystko powinno wejść na miejsce z lekkim kliknięciem. Traktując sprzęt delikatnie nie powinniśmy nic ułamać. Jeżeli wszystkie kroki wykonaliśmy poprawnie, problem powinien zostać zażegnany.

[News] Nareszcie coś się dzieje

W końcu doczekaliśmy się open bety dużej aktualizacji dla Euro Truck Simulator 2, którą zapewne otrzymamy jeszcze tej wiosny. Cóż więc w niej otrzymamy?

• Przebudowa Austrii - jest to kolejny etap odświeżania najstarszych fragmentów mapy
• Zmiany dla modyfikacji - na chwilę obecną wspomnę jedynie, że bardzo ułatwi do życie w przypadku, gdy po aktualizacji dany mod okaże się niekompatybilny
• Eksploracja nieoznakowanych dróg - ciężko mi stwierdzić ile jest ich obecnie, ale z pewnością nowość ta będzie niesamowitą frajdą dla osób lubiących zwiedzać mapę
• Regulacja wysokości zawieszenia - z pewnością doda nieco realizmu przy podłączaniu naczep
• Nowe bramki i przejścia graniczne

To tak w telegraficznym skrócie. Po więcej informacji zapraszam tradycyjnie po publikacji stabilnej wersji patcha. A dla niecierpliwych poniżej wrzucam link do bloga SCS. Oczywiście każdy może przetestować open betę już teraz. 

Otwarta beta dla ATS pojawi się zapewne na dniach, większość zmian zapewne będzie identyczna, spodziewać się można aktualizacji terenów stanu California. 

 

Źródło

https://blog.scssoft.com/2022/04/euro-truck-simulator-2-144-open-beta.html 

 

 

Na koniec dodam, że szykuję dość przyjemny materiał z działu majsterkowanie. Niedługo premiera.

Wesołych Świąt!

Z okazji Świąt Wielkanocnych składam Wam najserdeczniejsze życzenia. Zdrowia, szczęścia i spokojnej rodzinnej atmosfery :)

[Z innej beczki] Odkopywanie biblioteki gier #5

Po dłuższej przerwie z braku innych tematów powracam do serii na temat gier, w które miałem większą lub mniejszą przyjemność pograć. Dzisiaj tytuł z serii, którą zna absolutnie każdy gracz. 

Need For Speed to gra, której premiera miała miejsce w 2015 roku. Jak to od zawsze było w tej serii, model jazdy jest zręcznościowy, nie ma tu mowy o odczuciach takich jak w symulacjach. Ma to zapewnić przyjemną, bezproblemową rozrywkę. W mojej opinii odczucia są jak najbardziej w porządku, chociaż nie każdemu taki model może odpowiadać jednak jest o niebo lepiej niż w NFS Most Wanted z 2012 roku, gdzie jeździło się tragicznie.

Jeżeli chodzi o grafikę, ta jest naprawdę przyzwoita. Na wysokich detalach bezproblemowo utrzymuję ponad 40 klatek na sekundę. Czasami zdarzają się delikatne spadki płynności rozgrywki.

Jest parę rzeczy, które pozwalają się poczuć jak w starym dobrym Need For Speed Underground 2. Gra toczy się w nocy, klimat nocnych wyścigów jest bardzo przyjemny. Muzyka nadaje klimatu ale jednak to nie to co w serii Underground. Drugą kwestią jest tuning wizualny. Brakuje co prawda neonów i innych kosmicznych gadżetów, za to dzięki rozbudowanemu edytorowi naklejek i malowań możemy zrobić z auta prawdziwie unikalne dzieło sztuki. Istnieje także opcja zmiany elementów karoserii czy tuningu mechanicznego.

Przekrój aut jest całkiem spory. Od tanich aut typu Honda Civic czy Golf pierwszej generacji poprzez klasyki pokroju Nissana Skyline aż po supersamochody klasy Lamborghini. Jest w czym wybierać ale mogłoby być więcej modeli.

Rzeczą, która mnie nieco zirytowała są nieprzewijalne przerywniki filmowe, mające dać nam namiastkę fabuły. Fakt, grane są przez prawdziwych aktorów co wygląda ładnie, jednak fabuła jest dla mnie płytka i wręcz nudna.

Gra posiada tryb multiplayer, możemy mierzyć się z innymi graczami, rzucać im wyzwania czy pobijać kolejne rekordy.

Dorzucę jeszcze dwa zdania natury technicznej. Po zakupieniu gry na Steam uruchamia się aplikacja Origin, tak więc potrzebne jest nam konto na platformie EA by móc grać. 

Need For Speed to całkiem przyjemna produkcja, daje nam namiastkę tego, czym ekscytowaliśmy się 18 (!) lat temu. Ma swoje wady i zalety, jednak z pewnością pozwoli całkiem miło spędzić czas. 

 

[Majsterkowanie] Prosty patent na wyczyszczenie auta

Robi się coraz cieplej. Więc najwyższa pora nieco ogarnąć nasze auto po zimie. Wnętrze już odkurzone, ale w wykładzinę wciąż wbite są olbrzymie ilości piachu. Jak sobie poradzić z tym problemem nie wydając kroci? Z tym poradnikiem powinno być Wam trochę łatwiej. 

Na początek lista rzeczy, w które należy się zaopatrzyć:

• szczotka do WC - nowa, najtańsza, z niezbyt szeroką rączką o okrągłym przekroju
• wkrętarka, najlepiej akumulatorowa
• piłka do metalu

Na początek ucinamy rączkę szczotki tak, by nie była zbyt długa i można ją było zamontować do wkrętarki.  Tutaj bardzo ważna jest średnica rączki, bowiem gdy ta będzie zbyt duża, trzeba będzie ją zmniejszyć przy użyciu szlifierki. A z tym wiąże się ryzyko, że będzie niewyważona i pojawi się problem bicia we wkrętarce.

 

Gdy już nasza szczotka wchodzi do wkrętarki, przyszła pora na testy. Na początek na wolnych obrotach sprawdzamy czy końcówka lata na boki. Jeżeli tak jest, warto nieco skrócić trzonek. Jeżeli obrabialiśmy go szlifierką, trzeba będzie go poprawić. 

No dobra, a jak ogarnąć temat prania wykładziny w samochodzie by efekt był zadowalający? Proszę bardzo:

• Wyciągamy z auta dywaniki i zajmujemy się nimi na zewnątrz
• Dokładnie odkurzamy całą wykładzinę
• Przy użyciu naszej obrotowej szczotki objeżdżamy wszelkie zakamarki z wgniecionego brudu.
• Ponownie odkurzamy auto
• Teraz przyda nam się preparat APC (proporcja 1:10 z wodą), preparat do prania tapicerki lub inny podobny środek, można użyć płynu do prania dywanów. Dokładnie pokrywamy nim całą powierzchnię, całość powinna się zapienić
• Szczotkujemy ponownie całość
• Przy użyciu odkurzacza przystosowanego do ściągania płynów dokładnie zbieramy całą pianę
• W razie potrzeby powtarzamy proces
• Oczywiście jeżeli mamy materiałowe dywaniki, z powodzeniem możemy je potraktować w ten sam sposób. Fotele czy boczki drzwi również, jednak tutaj warto działać delikatniej
  

Patent stworzyłem na podstawie materiału z kanału YT Miłośnicy Detailingu, polecam zasubskrybować

[Update ATS] Nowa ciężarówka ze stajni International

Nareszcie jest okazja aby wrzucić wpis o nowości dodanej do jednej z gier SCS Software. Pojawiła się ciężarówka International 9900i. W paru zdaniach opiszę co o niej myślę.

Nie będę po raz kolejny nudził o tym, że wóz wykonany jest doskonale bo jest to oczywistość. Do wyboru mamy dwa warianty kabiny, jasny i ciemny. Opcji tuningowych jest bardzo niewiele, możemy wybierać w paru wariantach wykończeń na zewnątrz. Niesamowicie pozytywne wrażenie zrobiły na mnie nietypowe, białe zegary. Są po prostu fenomenalnie czytelne; chyba w żadnym wozie nie miałem aż tak dobrych odczuć. Komputer pokładowy, mimo że pozornie okrojony z funkcji, wyświetla wystarczająco dużo i co najważniejsze można wszystko bezproblemowo odczytać, nawet przy maksymalnym odsunięciu kamery do tyłu. Lusterko zewnętrzne od strony kierowcy jest umiejscowione tak, że trzeba obrócić kamerę by w nie spojrzeć. Dodam, że model 9900i był produkowany w 2017 roku, cieszę się, że w końcu pojawiła się w grze ciężarówka nie będąca nowością na rynku.

Wariantów silnika i skrzyni biegów jest kilka, najmocniejszy motor posiada 600 koni mechanicznych, a przekładnia może mieć maksymalnie 18 biegów i jest wyposażona w retarder. Pomimo sporych gabarytów w największym wariancie kabiny i podwozia wóz żwawo się rozpędza. Wszelkie dźwięki są dobrze zbalansowane, dźwięk jednostki napędowej nie zagłusza pozostałych odgłosów i wydaje się niezbyt uciążliwy dla uszu gracza. 

Również zwrotność ciągnika jest zadowalająca. Bezproblemowo idzie wykonać zawracanie w ciasnej uliczce na raz.

Myślę, że International 9900i to całkiem przyjemna ciężarówka, z pewnością gdy wygospodaruję nieco więcej czasu, przejadę nią większy kawałek. Póki co zachęcam do przetestowania wozu.

Źródło

https://blog.scssoft.com/2022/03/the-international-9900i-has-arrived.html

 

[News] Co z dodatkiem Hearth of russia?

Gdy SCS Software ogłaszało jakie tereny ujrzymy w najnowszym dodatku do Euro Trucka, chyba nikt z nas nie spodziewał się jak wiele zła się zadzieje za naszą wschodnią granicą. Wypuszczenie DLC zawierającego taką a nie inną zawartość z pewnością wzbudziłoby wiele kontrowersji. Jakie więc poczyniono działania? Zapraszam do ostatnich tej zimy newsów.

• W związku z sytuacją na Ukrainie rozważane są następujące scenariusze co do kolejnego dodatku, mianowicie:
• Całkowita rezygnacja z dodatku - raczej mało prawdopodobna decyzja ze względu na dość zaawansowany stan prac
  
• Opóźnienie premiery dodatku - nie wiem czy ta decyzja ma sens, przecież nikt nie zapomni ot tak po prostu tej zbrodni wojennej w wykonaniu rosji
• Zmiana nazwy dodatku - według twórców obecna jest zbyt emocjonalna, zawsze jakiś pomysł
  
• Przekazanie zysków ze sprzedaży Ukrainie - ta opcja wydaje się naprawdę sensowna

Jakie decyzje zostaną podjęte, nie wiadomo, temat jest bardzo ciężki do ugryzienia. Środowisko wirtualnych truckerów również jest mocno podzielone. Według mnie na pewno trzeba będzie połączyć kilka pomysłów co do ewentualnej przyszłości DLC.

No dobrze, oderwijmy się od tego tematu i przejdźmy do dalszych newsów.

• Na chwilę obecną priorytetem wydają się być prace nad aktualizacją 1.44, w jej skład mają wejść:
• Przebudowa stanu California dla ATS i Austrii w ETS2. Całość zapowiada się naprawdę interesująco
  
• Ułatwienie poruszania się po dotychczas nieoznaczonych na mapie drogach
• Nowe trasy transportów specjalnych
• Możliwość zakupu kolejnych rodzajów naczep

• Ponadto wciąż nie zapominajmy o dodatkach Texas i Montana, jednak ostatnio zrobiło się o nich dość cicho

 

Źródło

https://www.gry-online.pl/newsroom/premiera-ets-2-heart-of-russia-pod-znakiem-zapytania-tworcy-moga/z621784

 https://blog.scssoft.com/2022/03/california-rework-get-to-other-side.html

 https://blog.scssoft.com/2022/03/austria-rework-linz-innsbruck.html

 https://blog.scssoft.com/2022/02/144-unmarked-roads-exploration.html

 https://blog.scssoft.com/2022/02/california-rework-truckee-agricultural.html

 https://blog.scssoft.com/2022/02/austria-rework-vienna.html

 https://blog.scssoft.com/2022/02/144-new-ats-special-transport-routes.html

 https://blog.scssoft.com/2022/02/california-rework-road-network-1.html

 https://blog.scssoft.com/2022/01/austria-rework-alps.html

 https://blog.scssoft.com/2022/01/texas-cotton-gin.html

 https://blog.scssoft.com/2022/01/california-rework-ukiah.html

 https://blog.scssoft.com/2022/01/montana-new-industries.html

 https://blog.scssoft.com/2022/01/texas-cities-settlements-1.html

 

Nazwę kraju agresora celowo pisałem z małej litery. #NO WAR #FUCK PUTIN