[News] Elektryki wjeżdżają

Dzisiaj pojawiła się w Euro Truck Simlautor 2 elektryczna Scania BEV. Tak jak w przypadku Renault wóz jest dostępny na chwilę obecną jedynie w ramach szybkich zleceń. Nareszcie miałem okazję się nimi przejechać. I jak to wyszło?

Do aut elektrycznych nie mam nic, a zwłaszcza szacunku. Jeżdżą cichutko, poprawnie się zbierają. Menu komputerów pokładowych zostały wyposażone w sporo informacji na temat zużycia energii. Zniknęła klasyczna skrzynia biegów oraz obrotomierz. Renault zyskało na słupkach czujniki martwego pola. Auta wydają odgłosy imitujące pracę silnika spalinowego, w Scanii brzmi to nieźle, w Renault czuję się jakbym jechał tramwajem. Kolejna nowoczesność, kolejna ciekawostka, które jakoś nie powaliły mnie na kolana. Nie mniej warto się przejechać tymi wozami z samej ciekawości.

Na Steam trwa Summer Sale. Dodatki do ETS2 i ATS oraz wiele ciekawych gier można kupić w naprawdę okazyjnych cenach!

[Z innej beczki] Pomorska Miss Scania 2022

Po trzech latach przerwy spowodowanej pandemią wreszcie nie zaspałem i miałem informację wystarczająco wcześnie by dotrzeć na tegoroczny zlot Pomorskiej Miss Scania w Kowalach, zapraszam do krótkiej relacji.

Pogoda w tym roku zdecydowanie dopisała, więc co się z tym wiąże frekwencja również. Tak jak poprzednio cały plac był zastawiony ciągnikami, w tym roku pojawiły się także modele elektryczne na węgiel. W hali jak ostatnio rozłożona była makieta kolejki oraz sekcja z modelikami do zakupu, niestety w dość zaporowych cenach. Ciężarówek było więcej niż w 2019 roku, każda z nich była pięknie przygotowana do tego wydarzenia, było na czym zawiesić oko. Pokaz ryku silników i klaksonów był naprawdę imponujący. Kto nie był, niech żałuje :) Tymczasem zapraszam do obejrzenia zdjęć autorstwa Sebena i moich. 

Szczera prawda :)

Węgiel przywieźli!

[Z innej beczki] Pomorska Miss Scania 2020

Jako, że ten rok jest inny niż wszystkie, z powodu pandemii odwołano wiele imprez motoryzacyjnych, jak chociażby Mercedes Spot Trójmiasto. Na szczęście Pomorska Miss Scania się odbyła, co prawda jedynie w formie wirtualnej ale lepsze to niż nic. 

Na stronie https://pomorskamissscania.pl/ są umieszczone galerie, w których można oddać głos na najlepszą ciężarówkę. Głosowanie trwa do końca września. Druga galeria, mianowicie Pomorska Miss Scania Weteran Szos to zbiór najlepiej utrzymanych historycznych ciągników. Tutaj wyboru zwycięzcy dokona jury.  

Warto przejrzeć te piękne galerie i zagłosować. Chociaż w ten sposób możemy poczuć klimat zlotu. 

Pozostaje mieć nadzieję, że w przyszłym roku ta zaraza skończy się na dobre. Że w końcu będzie można aktywnie uczestniczyć w imprezach motoryzacyjnych. No nic, nie dajcie się covidowi, dbajcie o siebie bo liczba zachorowań ostatnio rośnie. 

#6 Orient Express

Bukareszt - Istambuł
Długość trasy - 595km
Start - Piątek 11:10
Koniec - Sobota 07:40

Uznałem, że nie ma co zwlekać, szybka kawa i lektura mapy i w drogę.
Do samej Bułgarii jechało się świetnie, dopiero kolejka na granicy nieco mnie spowolniła.
Postanowiłem więc zjechać na odpoczynek, nie byłem pewien tego czy znajdę później jakiś hotel.
Późnym wieczorem wystartowałem dalej. Bułgarskie drogi jednopasmowe choć kręte były puste więc jechało się przyjemnie.
Noc dobiegała ku końcowi a ja dotaczałem się do granicy tureckiej.
Tamtejsza kontrola graniczna była jeszcze dokładniejsza niż poprzednia. Widok ostatniego szlabanu wywołał więc u mnie niesamowite poczucie ulgi.
Czym prędzej wskoczyłem na autostradę i rozwinąłęm prędkość podróżną.
Kilkadziesiąt kilometrów przed celem zmuszony byłem uzupełnić paliwo. Po zalaniu baku ruszyłem ze stacji by czym prędzej dotrzeć do celu.
Mijam ostatni zakręt i w tym momencie obudził mnie dzwonek budzika, cała przygoda była snem :)

Mam nadzieję, że akcja się podobała, zapraszam na kolejne już wkrótce.

#5 Orient Express

Budapeszt - Bukareszt
Długość trasy - 828km
Start - Czwartek 08:00
Koniec - Piątek 09:40

Czekał mnie najdłuższy odcinek Orient Expresu. Wiedziałem, że nie dojadę bez robienia sobie przerwy w połowie.
Pozostało wszystko w miarę racjonalnie rozplanować i ruszać w drogę.
Na granicy z Rumunią celnicy bardzo chętnie fotografowali Scanię i zagadywali z ciekawością.
Po opuszczeniu Węgier liczba autostrad spadła znacznie, jednak nie smuciło mnie to ani trochę.
Piękne, proste i puste drogi to coś co zawsze wprawia mnie w dobry humor.
Nawet wypadek, który wymusił szybki zjazd w bok nie zniechęcił mnie, błyskawicznie wróciłem na główny szlak.
Przed miejscowością Krajowa zapaliła się kontrolka rezerwy paliwa, a i mi energia powoli się kończyła. Pozostało zacisnąć zęby i liczyć na to, że dojadę do hotelu. Na szczęście udało się bez problemu pomimo obaw.
Z samego rana trzeba było ruszać dalej.
Po uzupełnieniu paliwa i sprawdzeniu poziomu oleju wyruszyłem dalej ku Bukaresztowi. Po paru godzinach zajechałem do celu. Jeszcze jeden odcinek i będę w stolicy Turcji.