[Z innej beczki] Czy warto zagrać #9

Dzisiaj tytuł nie byle jaki bo z serii znanej i lubianej. Zapraszam na moją relację z zaledwie kilkunastogodzinnej rozgrywki w Forza Horizon 5 w ramach darmowego weekendu na Steam.

Gra jest GIGANTYCZNA. Liczba wyścigów, tras, samochodów i wreszcie sama mapa przytłacza swoim ogromem i różnorodnością. W życiu nie nie miałem do czynienia z grą wyścigową o tak gigantycznej mapie. Wjechać można absolutnie wszędzie. A jest po co. Znajdźki, stodoły z unikatowymi wozami do zdobycia i wiele wiele więcej. Na samym zwiedzaniu terenów można spędzić długie godziny. 

Ale nie samym zwiedzaniem człowiek żyje. Kategorii zawodów i samochodów jest wiele. Auta klasyczne, hothatche, auta rajdowe, supersamochody, terenówki czy buggy to zaledwie wierzchołek góry lodowej. Godzinami można by wybierać i przebierać, a następnie personalizować i tuningować nasze cacka. Najzabawniejszym jest to, że mocny wóz wcale nie daje gwarancji wygranej. Niepozorny Ford Escort stał się najczęściej wybieranym przeze mnie autem. 

Zawody podzielone są na kilka podstawowych kategorii: wyścigi torowe, szosowe, terenowe i przełajowe. Ponadto co jakiś czas pojawiają się urozmaicenia w postaci wyścigów drag czy pokazów na arenach. 

Rzeczą, która nie spodobała mi się są mikropłatności. Nie jest to co prawda model pay to win ale paczki niektórych fajnych aut czy nowe zawody kuszą, a swoje kosztują.

Model jazdy i poziom trudności jest kapitalnie zbalansowany. Auta przyjemnie się prowadzą, gdy przedobrzymy na zakręcie wylądujemy w rowie. Gdy radzimy sobie bardzo dobrze, gra proponuje nam podwyższenie stopnia trudności, a kiedy nie możemy wygrać kilka razy z rzędu dostajemy propozycję ułatwienia sobie życia. Oczywiście trudność rozgrywki możemy wybrać ręcznie w każdej chwili, ale wierzcie mi, że gra dobrze wykrywa jak sobie radzimy za kółkiem. 

Jeżeli chodzi o technikalia, nie mam absolutnie żadnych uwag. Stabilne 60 klatek na sekundę na niskich ustawieniach, brak jakichkolwiek bugów czy crashy. Do tego płynna rozgrywka i przepiękna grafika. Żyć, nie umierać.

Czy polecam Forza Horizon 5? Absolutnie i zdecydowanie tak. Kupię tą grę przy najbliższej możliwej okazji bo to kapitalny tytuł, pozycja bezwzględnie obowiązkowa dla każdego fana wyścigówek. 

Gdy widzę C124 to mi miękną kolana

No prawie jakbym swoim E250 jechał

Bez gwiazdy nie ma jazdy

Diabeł, nie samochód

Świetna terenówka

[Recenzja] Kenworth W900 Tuning Pack

Co prawda nie spodziewałem się zbyt wiele jeśli chodzi o tuning w American Truck Simulator ale zostałem mile zaskoczony premierą pierwszego dodatku tuningowego dla tej gry. Zapraszam do przeczytania recenzji. 

Podążając za trendem zapoczątkowanym w dodatku poświęconemu Renault T tutaj również w ramach jednego DLC otrzymujemy zawartość przeznaczoną tylko dla jednego modelu ciężarówki. Z uwagi na wielką sympatię, jaką obdarzyłem model W900 postanowiłem kupić ten dodatek. I był to dobry pomysł. Opcji personalizacji ciężarówki są dziesiątki. Listwy chromowane w przeróżnych wariantach, owiewki na szyby i zabudowy na tylne koła, orurowanie, nowe warianty lamp, także w technologii LED, podświetlane emblematy. Można długo wybierać i przebierać w wariantach i konfiguracjach. Wszystko zrobione jest ze smakiem i gwarantuje, że nasz Kenworth będzie różnił się od innych. Zarówno wielbiciele chromowanych maszyn z mnóstwem świecidełek jak i ci, którzy wolą bardziej stonowane konfiguracje znajdą coś dla siebie. Także w kabinie możemy zmienić to i owo, w oczy rzuciły mi się nowości w postaci dywaników oraz dekorów na deskę rozdzielczą.

Niestety malowanie, nad którym pracowałem bardzo długo totalnie się rozjechało, zmieniona została siatka modelu i praktycznie żaden element nie znajduje się tam gdzie powinien. Czeka mnie ogrom pracy, by to wszystko naprawić. Póki co Kenworth będzie musiał poczekać aż wygospodaruję sporo wolnego czasu by porządnie przysiąść do tematu i stworzyć malowanie praktycznie od zera.

Jeżeli gracie w American Trucka i do tego jesteście fanem klasycznych ciągników dodatek ten jest pozycją obowiązkową. Szczególnie, że cena nie jest wygórowana.

 

[Recenzja] American Truck Simulator - Oklahoma

Najnowszy dodatek mapowy dla American Truck Simulator objechałem wzdłuż i w szerz. Pora więc napisać o nim kilka słów, zaprasza do lektury tej krótkiej recenzji. Wspomnę także o dwóch nowościach, które nareszcie miałem okazję solidnie przetestować.

Stan Oklahoma autostradami stoi. Bardzo malowniczymi autostradami. Muszę przyznać, że ilość nowych prefabów pozwala odczuć wyraźnie spory przeskok w stosunku do stanów zachodniego wybrzeża. Widoki są bardzo malownicze. Węzły drogowe po mimo nie raz wielkich rozmiarów przemyślane i zaprojektowane są tak, że pokonuje się je z przyjemnością. Bardzo spodobał mi się nowy rodzaj znaków zmiennej treści, są ładne i czytelne. Tereny miejskie i podmiejskie są rozległe i cieszą swoją różnorodnością. Praktycznie w każdej miejscowości napotkamy unikatowe budynki. Od strony wizualnej jest naprawdę dobrze.

Jeżeli chodzi o sferę techniczną, nie napotkałem żadnych błędów, prócz dwóch skrzyżowań, przed którymi samochody znikały. Więcej uwag nie mam.

Stan Oklahoma zwiedzałem za kierownicą nowego Volvo VNL. Ciężarówka jest olbrzymia, czuć to podczas manewrowania, nie raz trzeba nakręcić się kierownicą by wymanewrować w ciasnych zakamarkach. Za to przyśpieszenie najmocniejszej jednostki napędowej robi wrażenie, wóz błyskawicznie zbiera się do jazdy, nawet z ciężką naczepą. Jakość wykonania tradycyjnie już jest bez zarzutu.

Przy okazji nareszcie miałem okazję pobawić się aktywnym tempomatem. Radar świetnie wykrywa pojazdy, zarówno na drodze jak i te zaparkowane. Nasza ciężarówka pięknie dostosowuje odległość i w razie potrzeby wyhamowuje do zera. Jednak warto mieć na uwadze, że dwa awaryjne wyhamowania powodują zablokowanie układu hamulcowego, nabicie układu pneumatycznego potrafi trwać dość długo, dodaje to sporo realizmu, jednak potrafi zirytować gdy zdarzy się nam na środku skrzyżowania lub podczas manewru wyprzedzania. System aktywnego tempomatu nie jest jednak pozbawiony wad. Dość często zdarza mu się nie zadziałać przed ścianą lub szlabanem, te drugie są praktycznie nie wykrywalne, warto mieć to na uwadze. 

Ale wracając do stanu Oklahoma. Wahałem się dość długo czy go kupię. I nie żałuję podjętej decyzji. Może nieco z przyzwyczajenia DLC zakupiłem na premierę.

Na koniec wrzucam galerię z najnowszego dodatku.

Był taki film o dwóch kowbojach ze słowem tajemnica w tytule. Nie szukajcie go.

[News] Niby lato

Ale w SCS Software pracuje na najwyższych obrotach. Zapraszam na kolejne newsy.

• Kansas będzie kolejnym stanem w American Trucku. A co później? Już od jakiegoś czasu trwają prace nad stanem Nebraska, są one na dość wczesnym etapie produkcji.
• Zadebiutował pierwszy dodatek tuningowy dla ATS. Poświęcony jest on mojej ulubionej amerykańskiej ciężarówce Kenworth W900, recenzję wrzucę niedługo
• Dodatek West Balkans dalej jest w fazie produkcji. W dalszym ciągu nie wiadomo kiedy będzie premiera, jednak z coraz większą pewnością możemy przypuszczać, że będzie to miało miejsce jeszcze w tym roku. 
• Jako, że pojawiło się sporo nowych tras dla dodatku Special Transport, zaktualizowałem listę w poradniku. Ponadto uporządkowałem nieco zawartość, aby całość była bardziej przejrzysta i ułożona chronologicznie. Dodatkowo wjechała kosmetyczna zmiana w rozwijalnej liście menu. Poradniki dla starszych niż Italia dodatków trafiły na listę do zrobienia, więc jeśli wygospodaruję nieco czasu, przygotuję je.
  
• Recenzja dodatku Oklahoma powoli się pisze, mam nadzieję umieścić ją w kolejce do publikacji na dniach

Źródło

https://www.gry-online.pl/newsroom/ats-nebraska-trafi-do-gry-w-11-dlc/z625ec7 

https://blog.scssoft.com/2023/08/w900-tuning-pack-release.html

https://blog.scssoft.com/2023/07/west-balkans-landmarks.html 

[Update ETS 2] 1.48

Szczerze nie nadążam z pisaniem ale wyrabiam sobie nawyk umieszczania nowości ze świata wirtualnych ciężarówek możliwie jak najszybciej. Tak więc zapraszam do zapoznania się z listą nowości w świeżutkiej aktualizacji do Euro Truck Simulator 2.

• Aktualizacja terenu Niemiec, część kolejna - tym razem kompleksowo ośdwieżono północną część kraju, chodzi głównie o miasta: Hamburg, Kiel, Travemunde i Rostock. Nie mam pewności ale to chyba ostatnia część odświeżenia tego kraju. Muszę przyznać, że aż chce się pojeździć tylko czasu brak :)
• System ABS i kontrola trakcji - dokładnie tak jak w ATS
• Eksploracja mapy według krajów - działa identycznie jak eksploracja według stanów w ATS
• Suwaki z wartościami - jak w ATS
• Przegląd sterowania w kreatorze wprowadzenia - jak w ATS, chodzi o dość szczegółowe opisanie wyboru działania poszczególnych rodzajów sterowania w grze podczas tworzenia nowego profilu
• Oraz inne nowości

Niestety, jeszcze nie pora na podbudowę techniczną dla dodatku West Balkans, nowe tereny nie są jeszcze widoczne na mapie świata.

Aktualizacja zajmuje 3,6GB, po więcej tradycyjnie odsyłam do linku poniżej.

Źródło

https://blog.scssoft.com/2023/08/euro-truck-simulator-2-148-release.html

 

 

[Poradnik] ATS Oklahoma - osiągnięcia Steam

Wszyscy wiemy po co tu jesteśmy. Tak więc nie przedłużając prezentuję poradnik osiągnięć dla dodatku Oklahoma.

Stan soonersów
Odkryj wszystkie miasta w stanie Oklahoma - miast jest 10: Ardmore, Clinton, Enid, Guymon, Idabel, Lawton, McAlester, Oklahoma City, Tulsa, Woodward

Damy radę!
Odwiedź wszystkie punkty widokowe w Oklahoma - filozofii nie ma, screen z mapki poniżej, szczegółowe poszukiwania punktów pozostawiam Wam :)

Stolica autobusów szkolnych
Dostarcz 5 masek dla autobusów i 5 szkolnych autobusów z fabryki autobusów w Tulsie - Firma nazywa się „Yelco". Najłatwiej będzie wspomóc się wyszukiwarką. Ładunki to School Bus, który bierzemy z wyżej wymienionej firmy oraz Bus Hood, który do niej dostarczamy

 


Duże koła wciąż się obracają
Ukończ 3 dostawy dużych opon z obu fabryk opon w Lawton i Ardmore - tutaj wspierając się wyszukiwarką wykonujemy zlecenia z firmy Dynamix, ich lokalizacje pokazałem na screenach poniżej