#3 Eco Actros

Informacje na temat trasy:
Gdańsk [PL] - Graz [AT]
Ładunek - Walec DYNA CC-2200
Masa [t] - 8
Długość trasy [km] - 976
Ilość spalonego paliwa [l] - 349
Średnie spalanie wg komputera pokładowego [l/100km] - 32,9
Wyjazd - Wtorek, 17:30
Przyjazd - Środa, 16:30


Z Gdańska wyjeżdżałem w deszczu w popołudniowym szczycie. Z miasta wydostałem się o dziwo bez większych postojów w korkach. Gdy wskoczyłem na autostradę, zaczęło się przejaśniać i dość szybko się wypogodziło. Mercedesa dość szybko udało mi się wyczuć. Co prawda posiadam już model MP4, lecz w nieco mocniejszej wersji. Ten pomimo około 100 koni mechanicznych mniej zbiera się wystarczająco dobrze.
Na odpoczynek zjechałem pod Katowicami już późnym wieczorem. Przy okazji wcisnąłem trochę gadżetów kolegom po fachu pauzującym na parkingu. Kartony z pamiątkami poupychałem w kabinie tak, że udało mi się położyć we względnie cywilizowanych warunkach.

Rano od razu wyruszyłem w trasę. Jechało się dobrze, poza pewnym baranem w Czechach, który za wszelką cenę starał się wyprowadzić mnie z równowagi zajeżdżaniem mi drogi i wymuszaniem pierwszeństwa. Przetrzymanie delikwenta przez 3 zmiany świateł przed skrzyżowaniem spowodowało, że nieco spokorniał. Ponadto poinformowałem o nim patrol policji. Co jak co, ale chamstwa na drogach nie mam zamiaru tolerować. Końcówka trasy odbyła się bez przygód. zdałem ładunek i udałem się na odpoczynek.

Odcinki serii:
PROLOG
ODCINEK 1
ODCINEK 2
ODCINEK 3
ODCINEK 4
ODCINEK 5
ODCINEK 6
ODCINEK 7
ODCINEK 8
ODCINEK 9
ODCINEK 10
ODCINEK 11
ODCINEK 12
ODCINEK 13
ODCINEK14
FINAŁ (Skin do pobrania)

#2 Eco Actros

Właśnie odebrałem przygotowany wóz z salonu.

Model wyposażony jest w silnik 517KM 2600Nm. Skrzynia biegów PowerShift G281-12 R wyposażona w automatyczny retarder. Podwozie standardowe 4x2. Kabina GigaSpace z luksusowym wnętrzem. Nadwozie oklejone zostało emblematami promującymi nową ciężarówkę z pod znaku trójramiennej gwiazdy.
Miałem jeździć z jedną firanką, lecz nawalił dostawca naczepy. W związku z tym będę jeździć z różnymi ładunkami.

Dealer Mercedesa zalecił mi kilka rzeczy:

• Skrupulatnie notować długość trasy, ilość spalonego paliwa, średnie spalanie wg komputera pokładowego.
• Rozdawać gadżety typu smycze, breloki, kubki, czapeczki i tym podobne cuda. Szczerze, mam tym zawalony cały przedział sypialny, muszę czym prędzej to wydać bo nie mam gdzie spać, a ze spaniem po hotelach bywa różnie.
• W weekendy mam w miarę możliwości zatrzymywać się w miastach, gdzie jest dealer Mercedesa, aby brać udział w festynach. Nie ma to jak spokojne weekendy.

W każdym razie, sporo dodatkowych obowiązków prócz standardowych dostaw ładunku.
Po południu wyjeżdżam z Gdańska na południe Europy. Planuję z grubsza okrążyć cały kontynent.
Jak to wyjdzie w praktyce? Tego nie wiem nawet ja.
Dowodzenie nad siedzibą główną mojej firmy zleciłem Sebastianowi; ostatnio trochę pozmieniał mi się personel, więc wolałem przekazać kierownictwo zaufanej osobie.

Odcinki serii:
PROLOG
ODCINEK 1
ODCINEK 2
ODCINEK 3
ODCINEK 4
ODCINEK 5
ODCINEK 6
ODCINEK 7
ODCINEK 8
ODCINEK 9
ODCINEK 10
ODCINEK 11
ODCINEK 12
ODCINEK 13
ODCINEK14
FINAŁ (Skin do pobrania)

#1 Eco Actros

Akurat przyjechałem do firmy po kilku dniach wolnego gdy zadzwonił telefon.
Dzwonił mój doradca z salonu Mercedesa.
- Panie Wojtku, mam dla pana ciekawą propozycję współpracy, kiedy moglibyśmy się spotkać?
Umówiliśmy się tego samego dnia, po południu w salonie Mercedesa.

Okazało się, że klient, który zamówił u nich 20 ciężarówek zbankrutował. Wpłacił jedynie zaliczkę ale reszty kwoty nie będzie w stanie pokryć. Mój doradca zaproponował zakup wozów za pozostałą do zapłaty kwotę plus małą przysługę.
A o jaką przysługę chodzi?
Otóż mam objechać wybrane europejskie miasta promując nowego Actrosa MP4 oraz jego nowoczesność i ekonomiczność. W sumie nieźle się składa, bo większość moich ciężarówek czeka w najbliższym czasie rutynowy przegląd oraz wymiana filtrów i płynów eksploatacyjnych i nie miał bym czym jeździć. Tak więc za kilka dni odbieram odpowiednio przygotowaną gwiazdę z salonu i ruszam w trasę :)

Odcinki serii:
PROLOG
ODCINEK 1
ODCINEK 2
ODCINEK 3
ODCINEK 4
ODCINEK 5
ODCINEK 6
ODCINEK 7
ODCINEK 8
ODCINEK 9
ODCINEK 10
ODCINEK 11
ODCINEK 12
ODCINEK 13
ODCINEK14
FINAŁ (Skin do pobrania)

Eco Actros [prolog]

Zaczynam trzecią już dużą operację na moim blogu.
Znowu będzie Mercedes, lecz tym razem model MP4.
Tym razem nie będę się bawić w remonty. Postawiłem na raczej standardowe relacje z tras.
Planuję wydać 10 odcinków, liczba ta może ulec niewielkiej zmianie.
Nie obiecuję, że odcinki będą ukazywać się codziennie.
Na koniec akcji oczywiście będzie skin do pobrania :)

Odcinki serii:
PROLOG
ODCINEK 1
ODCINEK 2
ODCINEK 3
ODCINEK 4
ODCINEK 5
ODCINEK 6
ODCINEK 7
ODCINEK 8
ODCINEK 9
ODCINEK 10
ODCINEK 11
ODCINEK 12
ODCINEK 13
ODCINEK14
FINAŁ (Skin do pobrania)

[News] Ruszam z robotą

Kolejne newsy zamiast konkretów no ale cóż zrobić:

• Najnowszy patch do ETS2 oznaczony numerem 1.20 powoduje trochę problemów. Mianowicie chodzi o czerwone lusterka, osłony przeciwsłoneczne i lampy. Póki co, problemy zaobserwowałem w ciężarówkach Scania, MAN oraz DAF XF. Winny jest na 99% mod na akcesoria od MTP. Aktualizacja moda byłaby niezwykle mile widziana...
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
• Nowa akcja jest na etapie rozgrzebanych przygotowań. Potrzebuję jeszcze trochę czasu. Póki co wrzucam kilka obrazków z prac graficznych.

• Nowości na moim blogu:
• Tagi pod praktycznie wszystkimi postami
• Możliwość śledzenia mojego bloga poprzez czytnik RSS
• Formularz kontaktowy - liczę na to, że od czasu do czasu ktoś coś napisze lub skomentuje
• Nowy banner w budowie ;)
• Kto chce darmowy kod na antywirusa pisać śmiało!
• Podobnie z kontem do gry Farmerama! 

[Sprzęt] Lenovo TAB2 A7-30HL 3G

Tak, nie miałem co zrobić z pieniędzmi to kupiłem sobie tablet :P
Model ten jest stosunkowo nową serią, zastąpiła ona serię 3000. Mój brat ma model 3300H. Generalnie całkiem niezły sprzęt za przyzwoite pieniądze. A co mogę powiedzieć na temat tego?

Link do specyfikacji technicznej

Tablet zapakowany jest w małe ale całkiem ładne pudełko. W środku prócz urządzenia znajdziemy ładowarkę, kabel USB oraz dokumentację wraz z kartą gwarancyjną. Ja ponadto dostałem program antywirusowy, którego i tak nie wykorzystam.
Kod aktywacyjny oddam pierwszej osobie, która napisze komentarz ze swoim adresem mailowym pod tym postem. Program to McAfee Mobile Security dla urządzeń z systemem Android. Licencja jest na 1 rok. 

Opakowanie

Zawartość zestawu

Kod do oprogramowania antywirusowego na wydaniu. Kto pierwszy ten lepszy :)

Tablet jest bardzo smukły jak na model 7 calowy, zawdzięcza to wąskim ramkom dookoła wyświetlacza. Przez to nie pasuje do niego etui, które pasuje do modelu 3300. Przyciski regulacji głośności i wyłącznik są według mnie umieszczone zbyt blisko siebie, łatwo omyłkowo nacisnąć inny niż chcieliśmy. Klapka maskująca gniazda na kartę sim oraz micro sd jest sztywna i sprawia wrażenie bardzo delikatnej i niezbyt trwałej. Poza tym sprzęt wygląda solidnie a jego smukłość podkreśla elegancję.
Z portów rozszerzeń znajdziemy mini jacka oraz port micro USB służący do ładowania oraz podłączenia do komputera. tablet bez problemu obsługuje funkcję OTG.

Tył urządzenia

Klapka na kartę SIM i micro SD

Port audio i micro USB

Włącznik i przyciski regulacji głośności

 
 Jeżeli chodzi o podstawowe funkcje urządzenia, to mam wrażenie, że WiFi ma dość mały zasięg. W moim garażu telefon czy laptop bez problemu łapie sygnał z domowego routera, z kolei tablet ma z tym spore problemy. Być może kwestią jest zmiana położenia anteny na routerze.
Aparat jak na model wyposażony w matrycę 2 Mpx robi naprawdę ładne zdjęcia. Przednia kamerka do wideo rozmów przy dobrym oświetleniu również spisuje się nie najgorzej.
Dźwięk płynący z głośnika jest czysty, chodź mógłby być nieco głośniejszy. Na słuchawkach wszystko działa bez zarzutu. Tablet wyposażony jest w equalizer dający pewną możliwość regulacji poszczególnych tonów.
Wyświetlacz ma bardzo ładne żywe kolory. Nawet mimo ustawionego minimalnego stopnia podświetlenia wszystko widać bez problemów. Kąty widzenia są bardzo dobre.
Bateria urządzenia naprawdę daje radę. Lenovo pod tym względem spisuje się świetnie. Granie w gry czy oglądanie filmów nie wypompowuje baterii błyskawicznie, tak jak w przypadku najtańszych chińskich tabletów. 

Zapomniałem zrobić zdjęcie przed (niezbyt udanym) zafoliowaniem wyświetlacza ;)

A jak z systemem i płynnością działania? System to Android 4.4 więc zdarzają się jakieś małe ścinki. Na początku tablet miewał całkiem poważne zawieszki, aż mnie to zaniepokoiło. Blokował się dotyk i urządzenie ewidentnie łapało zawieszki. Jednak po wgraniu aktualizacji kilku aplikacji i wyłączeniu zbędnych wynalazków tablet zaczął chodzić. Mimo tego sporadycznie zdarza się, że tablet musi chwilę dłużej pomyśleć, jednak nie psuje to komfortu użytkowania.
Ponadto nie przypada mi do gustu rozwiązanie launchera. Brakuje mi tzw. siatki aplikacji. Wszystkie programy, jakie mamy zainstalowane na urządzeniu są widoczne bezpośrednio na pulpicie. Słaby pomysł, bo nie każdy ma ochotę mieć na przykład aplikację bankową na widoku. Owszem, można zainstalować odpowiedni launcher ale nie tędy droga.
Producent dorzucił do urządzenia trochę oprogramowania o wątpliwej użyteczności, lecz na szczęście część programów można bez problemów odinstalować.

Ekran główny urządzenia

Według mnie jeżeli ktoś szuka tabletu za około 400zł to ciężko będzie znaleźć coś lepszego. Sprzęt nie jest idealny, jednak spisuje się wystarczająco dobrze do przeglądania internetu, oglądania filmów czy grania nawet w dość wymagające gry.

Lenovo TAB2 A7-30HL 3G
Dane techniczne:	http://shop.lenovo.com/us/en/tablets/lenovo/a-series/a7-30_tab_2/#tab-tech_specs
PLUSY		MINUSY
Cena		Sporadyczne zawieszki systemu
Kompaktowe wymiary		Klapka na kartę micro SD i SIM
Szybkie działanie		Rozmieszczenie przycisków na boku obudowy
Wyświetlacz Długo trzymająca bateria		Ubogie wyposażenie   Brak siatki aplikacji
Ocena końcowa:		8/10 pkt

 PS: Post ten częściowo pisałem z tabletu ☺

[Update ETS 2] 1.20

Wczoraj opublikowano kolejną dużą aktualizację Euro Truck Simulator 2. Oto, co wprowadza ona nowego do gry:

• Możliwość modyfikowania trasy na GPS - można dodawać tzw. waypointy. Możemy sobie ustawić do 10 punktów, jakie chcemy odwiedzić po drodze. Obsługa tej funkcji jest dziecinnie prosta i każdy bez żadnych problemów błyskawicznie opanuje ją.

LPM - dodaj waypoint; PPM - przesuwanie mapy, czerwony krzyżyk po najechaniu na dany waypoint kasuje go

• Położenie Słońca w zależności od szerokości geograficznej, w jakiej się znajdujemy.
• Screeny użytkowników  World of Trucks podczas ładowania - piękna sprawa, w końcu jakieś urozmaicenie nudnych ekranów logowania; aby aktywować kliknij "zezwól" w małym okienku po pierwszym uruchomieniu gry po pobraniu najnowszego patcha. Później można tą opcję zmienić w ustawieniach gry.
•  Zmiany w ruchu AI
• Zagęszczenie ruchu w okolicach miast.
• Dodanie terenów "podmiejskich" o nieco zmniejszonym zagęszczeniu ruchu.
• Pojazdy AI gaszą silnik podczas tankowania.
• Usunięcie błędów kół i naczep w pojazdach AI.
• Poprawki limitów prędkości na terenie Wielkiej Brytanii.
• Inne drobne poprawki błędów.
• Poprawki w ciężarówkach:
• Poprawka prędkościomierza nowego Actrosa w wariancie UK.
• Nowy dźwięk klaksonu w Iveco Hiway
• DRL dla Scanii Streamline - chyba chodzi o światła do jazdy dziennej.
• Poprawki cieniowania i oświetlenia w modelach MANa, DAFa, Scani R i Renault
•  Inne
• Poprawki lusterek - jakość i zasięg widzenia
•  Możliwość samodzielnego dodawania obrazków do ekranów ładowania w grze
• Poprawka dźwięku turbiny przy cofaniu
• Poprawki dla wsparcia Steam Controllera
• Drobne zmiany w kompatybilności z Windows XP

Jak widać, sporo zmian, głównie drobnych. Tak małymi krokami gra robi się coraz lepsza.
Aktualizacja waży 973MB i na platformie Steam pobiera się automatycznie.

A co z moich nowości?

• Kompletnie nie mam czasu zrobić malowania do nowej operacji. Wątek fabularny powoli tworzę.
• Pracę sezonową skończyłem, jednak kampania wrześniowa coraz bliżej...
• Recenzja mojego nowego sprzętu potrzebuje jeszcze parę dni na dopieszczenie.
• Naczepy do publikacji mi się skończyły ale wkrótce będę miał nowe.
• Walka o lepszy internet coraz bliżej. Robi się ciekawie. Do końca miesiąca powinno być jakieś rozstrzygnięcie.