niedziela, 8 sierpnia 2021

[Z innej beczki] Odkopywanie biblioteki gier #4

W kolejnym odcinku o tytułach, w które warto zagrać  jedna seria w trzech edycjach!

Car mechanic simulator to seria. która skradła mi serce od samego początku. To tutaj nauczyłem się budowy silnika samochodu oraz układu zawieszenia. 

Moja przygoda z serią zaczęła się od edycji 2015, gdzie dokonywałem pierwszych napraw i modyfikacji przeróżnych aut. W moim sercu szczególnie zagościł poczciwy maluch, klasyczne Mercedesy a także kultowy Delorean. Moja kolekcja wozów była całkiem pokaźna.


Drugą grą z serii jest edycja 2018. Tutaj również pojawiły się auta z pod znaku trójramiennej gwiazdy, a także mocarne amerykańskie muscle cary. Dzięki możliwości tuningu bezproblemowo udawało mi się zbudować monstra o mocy grubo ponad 500KM. Dodatkowo w tej wersji pojawił się złomowiec do odwiedzania oraz tor wyścigowy do testowania maszyn. Prawdziwy raj dla fana motoryzacji.

 

 

Powoli zbliża się premiera najświeższej edycji gry na rok 2021. Dodano kilka mini gier urozmaicających naprawy aut, znacznie rozszerzono zakres ingerencji w pojazdy, zapowiada się naprawdę nieźle. Na steam już teraz można ograć darmowe demo.

piątek, 6 sierpnia 2021

[Majsterkowanie] Niby zwykła żarówka

Nawet nie wiecie jak człowieka może ucieszyć przepalona żarówka w domu. Była mi ona niezbędna do wykonania tego projektu, który kiedyś zaprezentował mi kolega. Tak więc bez zbędnego przedłużania prezentuję Wam przenośną lampkę na baterie, która potrafi dać całkiem sporo światła i idealnie sprawdzi się na biwaku, w garażu czy w innych nieoczekiwanych okolicznościach.

Na początek tradycyjnie lista niezbędnych części:

  • Przepalona żarówka LED E27, ważne aby miała plastikową bańkę.
  • Dioda LED T6 CREE - na przykład taka 
  • Koszyczek na 3 baterie AA, można od razu zaopatrzyć się w wariant z włącznikiem, np taki
  • Kostka jak do podłączenia żyrandola, na przykład taka , oczywiście potrzebujemy fragmentu do podłączenia dwóch kabli
  • Niewielki radiator
  • Malutkie wkręty
  • Kawałek sztywnego plastiku o grubości ~2mm
  • Kabelki o średnicy 1 -1,5mm
  • Narzędzia i inne:
    • Lutownica, pasta lutownicza, pęseta, cyna
    • Pasta termoprzewodząca
    • Małe wkrętaki
    • Wiertarka i wiertła o średnicy  2 i4mm
    • Kombinerki
    • Silikon 
    • Opcjonalnie szlifierka, piła do metalu

Naszą przygodę rozpoczynamy od przerobienia naszej diody i koszyczka. Istnieje obawa że fabryczne cieniutkie przewody nie podołają obciążeniu. Wylutowujemy więc fabryczne kabelki i wstawiamy grubsze, dbamy o to by wszystko było porządnie połączone. Na próbę łączymy przewody idące od koszyczka i od diody i sprawdzamy czy wszystko działa poprawnie. 


 

Teraz przychodzi pora na demontaż przepalonej żarówki. Ściągamy bańkę, trzeba ją podważyć, należy uważać na to by nie porysować żarówki i nie pokaleczyć się. Gdy mamy na wierzchu płytkę, odkręcamy ją (o ile jest przymocowana wkrętami) i demontujemy całość. Przewody i układ elektryczny powinniśmy usunąć. Warto w tym celu rozwiercić podpórkę żarówki. Dzięki temu wyjmiemy wszystkie zbędne elementy. 


 


 

Jeśli chodzi o kolejność montażu, sprawa nie jest skomplikowana. Przewlekamy przez dół żarówki dwa kable wychodzące z koszyczka na baterie. Gdy mamy je już w środku, montujemy kostkę elektryczną. Z drugiej strony montujemy diodę. Tak zmontowany układ już świeci ale wymaga dokończenia.

Zajmijmy się najpierw sprawą odprowadzania ciepła z diody, ta bowiem emituje go całkiem sporo. Najprościej zaopatrzyć się w malutki samoprzylepny radiatorek, można taki dostać bez problemu na popularnym serwisie aukcyjnym. Drugą, lepszą opcją jest dostosowanie większego radiatora, na przykład ze starej płyty głównej. Ten jednak trzeba przyciąć tak ,by zmieścił się w obudowie żarówki, ponawiercać otwory montażowe oraz zastosować przyzwoitą pastę termoprzewodzącą między diodę a radiator. Jeżeli nie mamy narzędzi, lepiej wybrać łatwiejszą drogę, zaoszczędzi to pracy i urazów. 

 

 


No dobra, dioda świeci, jest chłodzona ale lata luźno w obudowie. I na to jest metoda. Jeżeli radiator jest mały, możemy wyciąć kółko z plastiku (polecam odrysować przepaloną płytkę z żarówki), wywiercić w nim otworek na kable i wkręty, zamontować tak jak była zamocowana stara płytka i po sprawie. Silikonem montujemy całość na środku i powinno być w porządku. Gdy mamy większy radiator, umiejscowiamy go tak by dioda wystawała lekko ponad krawędź obudowy bez stosowania plastikowego rusztowania. Radiator można umocować silikonem lub na klej dwuskładnikowy. 

 

 

Tak oto mamy zmontowaną naszą żarówkę. Pozostają testy. Należy sprawdzić czy dioda nie nagrzewa się zbytnio. Jeżeli po kilkunastu minutach stałego świecenia jest lekko ciepła, wszystko jest w porządku. Jednak, gdy ta parzy, należy sprawdzić czy

  • Dioda dotyka radiatora
  • Zastosowaliśmy odpowiednią pastę termoprzewodzącą/termopad
  • Nasze przewody nie są zbyt cienkie
  • Użyliśmy zbyt mocnych baterii - tutaj nie ma żartów, bez sensu kupować drogie markowe baterie alkaliczne, te bowiem będą długo generować wysokie napięcie co wpłynie niekorzystnie na obciążenie diody, a co za tym idzie skróci jej żywotność. A właściwie dlaczego nie zastosowałem tutaj ładowalnych akumulatorów tylko zwykłe baterie? Sprawa jest banalna. Akumulatory nie wszędzie będziemy mieli możliwość naładować. Za to baterie dostaniemy praktycznie w każdym sklepie czy na stacji benzynowej.

 

Podziękowania dla Maćka za udostępnienie pomysłu na ten genialny projekt, na koniec zdjęcie jego żarówki


sobota, 31 lipca 2021

[Test moda] Mercedes W210

Jako, że ostatnio miałem pomysł na kolejną operację, poszukiwałem jakiegoś interesującego auta osobowego. Zupełnie przypadkowo wpadł mi w oko Mercedes W210, niegdyś moje motoryzacyjne marzenie, jednak gdy dowiedziałem się jaki jest to niewypał, nie chcę go w życiu. Czy podobnie jest z jego wirtualnym odpowiednikiem?

Bryła modelu jest odwzorowana poprawnie. I tylko tyle mogę na jej temat powiedzieć. Kabina nawet przypomina prawdziwe auto, jakość tekstur jest jednak naprawdę mocno średniej jakości. Opcji modyfikacji auta praktycznie nie ma. Można zmienić felgi i to by było na tyle. Oczywiście możemy też przemalować naszego Mercedesa. Z zewnątrz oświetlenie jest popsute straszliwie, jeden kierunkowskaz świeci się wraz z całym reflektorem, światła stopu to prawdziwa tragedia.

Prócz aspektów wizualnych są jeszcze doznania z jazdy. Silnik o dziwo nawet przyzwoicie brzmi. Zwrotność jest dość rozczarowująca. Za to osiągi nie są złe. Złe, bardzo złe jest zawieszenie. Po najechaniu na tzw kocie oczko w asfalcie auto podbija jakby wjechało na wysoki krawężnik. Oczywiście w parze z tym idą olbrzymie uszkodzenia pojazdu. 

Tak więc moje rozczarowanie do modelu W210 pozostaje niezmienione. Model ten jest wykonany naprawdę bardzo słabo, jest wiele niedoskonałości, wygląda on jak wersja alpha a nie finalna. Z pewnością nie powrócę do niego.






Model zajmuje 41MB, pobrany plik .scs umieszcza się w folderze mod i aktywuje w menedżerze modyfikacji. Mod testowałem na wersji 1.40 gry.

Mercedes-Benz W210 E-Class V2.1 1.41   
Autor: Nimit, Huseyin Karadana, VakkoTeam
Link: https://atsmods.lt/mercedes-benz-w210-e-class-v2-1-1-41/

PLUSY
+ Mercedes
+ Nie crashuje gry
MINUSY
- Ogólna jakość wykonania
- Układ jezdny

OCENA KOŃCOWA - 2/10

niedziela, 25 lipca 2021

[Z innej beczki] Program do obliczania spalania paliwa


Masz zagwozdkę czy twój komputer pokładowy poprawnie wyświetla spalanie? A może jesteś miłośnikiem klasycznej motoryzacji i na twojej desce rozdzielczej próżno szukać takiej informacji? Dobrze trafiłeś, postaram się temu zaradzić. 

Metoda jest bardzo prosta. Na początek tankujemy nasze auto do pełna (przy dzisiejszych cenach paliw nie jest to tania zabawa ale czego się nie robi w imię nauki). Zapisujemy przebieg auta. Następnie przejeżdżamy co najmniej 100 kilometrów w normalnym ruchu, tak jak jeździmy na co dzień. Potem znowu tankujemy do pełna i znowu zapisujemy przebieg oraz koniecznie ilość zatankowanego paliwa.

Teraz przystępujemy do wyższej matematyki.

Mnożymy ilość zatankowanego paliwa razy 100. Następnie obliczamy ile kilometrów przejechaliśmy między tankowaniami (odejmujemy pierwszy przebieg od drugiego). I wynik mnożenia dzielimy przez wynik odejmowania. Poniżej rysunek wyjaśniający. 


Mam nadzieję, że w miarę jasno opisałem, w razie gdyby ktoś nie ogarnął lub zwyczajnie nie miał ochoty bawić się w obliczenia, podrzucam link do małego skryptu, który policzy wszystko za Was, można pobrać, online też powinien działać.

https://docs.google.com/spreadsheets/d/1-yuXhBKNQ4chbZJCMClUg3uZII7Xe7FP/edit#gid=1621330192 

Wpis specjalnie z okazji Dnia Bezpiecznego Kierowcy :)

sobota, 17 lipca 2021

[News] Idaho Spuds

Z okazji pierwszej rocznicy wydania dodatku Idaho SCS Software przygotowało wydarzenie na platformie World of Trucks. Jako że wyżej wymieniony stan USA jest ziemniakiem płynący, naszym zadaniem będzie przewożenie tych szlachetnych warzyw. Prezentuję zasady akcji.

  • Cel społeczności - wykonaj 200 000 dostaw ładunku ziemniaków lub Wielkiego Ziemniaka z dowolnego miasta w Idaho
  • Cel osobisty - należy wykonać co najmniej 6 dostaw ziemniaków oraz jedną dostawę Wielkiego Ziemniaka  z dowolnego miasta Idaho

Długość trasy musi wynosić co najmniej 100 mil (161 kilometrów).

Nagrodami są akcesoria kabinowe: naklejki oraz inne gadżety. Aby otrzymać nagrodę za cel społeczności, należy osiągnąć cel osobisty. Gadżety pojawią się na Waszym profilu WoT i będzie można go dodać do swojego konta Steam.

Akcja trwa do 15 sierpnia.

Źródło

https://blog.scssoft.com/2021/07/idaho-spuds-event.html

 



czwartek, 15 lipca 2021

[Update ETS2] 1.41

Minęło raptem kilkadziesiąt godzin i oto przed Państwem bliźniacza aktualizacja 1.41 dla Euro Trucka. Tradycyjnie prezentuję listę nowości

  • Tryb convoy - tutaj powtarzać się nie będę, działa to dokładnie jak w ATS. Muszę przyznać, że system administrowania sesją gry, podręczne menu z czatem i szybkimi odpowiedziami są kapitalne, z pewnością funkcjonuje to lepiej i czytelniej niż najpopularniejszy tryb wieloosobowy od TruckersMP. Pozostaje przetestować całość w praktyce, mam nadzieję zrobić to najszybciej jak tylko będzie to możliwe. Oczywiście nie ma możliwości korzystania z modyfikacji, gra blokuje możliwość uruchomienia trybu wieloosobowego gdy na profilu mamy jakiekolwiek mody.
  • Nowy tryb fotograficzny - wygląda dokładnie tak samo jak w American Trucku i działa tak samo dobrze
  • Nowa droga A24 - jest to obwodnica miasta Porto w Portugalii łącząca trasy A7 i A25

Więcej smaczków oczywiście możecie poszukać samodzielnie w grze.

Aktualizacja zajmuje 6,2GB

Źródło

https://blog.scssoft.com/2021/07/euro-truck-simulator-2-141-release.html 








wtorek, 13 lipca 2021

[Update ATS] 1.41

Witajcie po nieco dłuższej przerwie, dzisiaj wrzucam informację o najświeższej aktualizacji do American Trucka. Co w niej znajdziemy?

  • Oficjalny tryb gry wieloosobowej - działać to będzie na zasadzie tworzenia prywatnych sesji z maksymalnie 8 graczami. Zsynchronizowane zostały ruch AI, warunki pogodowe, malowania i akcesoria na ciężarówkach graczy oraz rynek zleceń, tak, aby wszyscy uczestnicy sesji mogli jechać tą samą trasą. W przyszłości liczba graczy na sesję ma ulec zwiększeniu.. Komunikacja będzie możliwa głosowo (pod klawiszem X), tekstowo (pod klawiszem Y) oraz dzięki szybkim odpowiedziom (klawisz Q). Warto wspomnieć o kwestiach, które nie zostały jeszcze rozwiązane:
    • Brak obsługi modyfikacji - to mnie akurat nie dziwi, sprawa jest od strony technicznej bardzo trudna do rozwiązania. 
    • Ruchome mosty nie podnoszą się
    • Zaproszenia do sesji działają tylko przez nakładkę Steam
        W przypadku problemów z sesją multiplayer istnieje możliwość przywrócenia zapisu z przed dołączenia do sesji, tak więc postępy w grze nie przepadną. Taki model trybu wieloosobowego z pewnością bardzo przypadnie wszelakim wirtualnym spedycjom. Póki co ze względu na modyfikacje na moim profilu oraz chroniczny brak czasu nie testowałem jeszcze trybu Convoy. Gdy pojawi się aktualizacja 1.41 do Euro Truck Simulator 2, zwołam ekipę i sumiennie przetestuję ten tryb.
  • Odświeżenie terenów Kalifornii - tak jak w przypadku Niemiec w Euro Trucku, SCS postanowiło odświeżyć najstarsze tereny by te nie odbiegały wizualnie od nowszych. Świetna sprawa, ogromnie mnie to cieszy.
  • Nowy tryb fotograficzny - tutaj zmieniło się całkiem sporo, dodano możliwość zmiany godziny, warunków pogodowych oraz regulowania oświetlenia ciężarówki z poziomu trybu fotograficznego. Teraz z pewnością robienie ładnych screenów będzie dużym ułatwieniem
To oczywiście nie wszystko, sporo smaczków pozostawiłem Wam do samodzielnego odkrycia, tymczasem życzę miłego wieczoru i do zobaczenia w newsie o aktualizacji do ETS2, która pojawi się zapewne na dniach.

Aktualizacja zajmuje 2,2GB

Źródło:

https://blog.scssoft.com/2021/07/american-truck-simulator-141-release.html